Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

De symptomen van een pees in slechte conditie

Model: (Diverse merken) Verscheidene
Onderdeel: Distributieriem

In deze video kunnen we de vier belangrijkste symptomen van een defecte distributieriemspanner leren, zodat we kunnen diagnosticeren of het tijd is om deze te vervangen. De symptomen van een defecte distributieriemspanner zijn: overmatige beweging van de spanner wanneer de auto draait; een sterke beweging van het onderdeel kan wijzen op zwakke elastische kracht of een lekkage van vloeistof. We moeten ook controleren of de bouten van de spanrol niet los zitten, omdat dit een vergelijkbaar symptoom zou geven. Het tweede symptoom is een versleten aandrijfriem, die slip veroorzaakt door gebrek aan druk van de spanner. Het derde symptoom is een sterk piepend geluid; als de spanrol niet de juiste druk op de riem uitoefent, zal deze slippen en een sterk geluid veroorzaken, veroorzaakt door vet dat uit de lagers van de poelie komt en deze zal uitdrogen en geluid maken. Het vierde symptoom is olielekkage van de hydraulische spanner, die de druk van de spanner op de riem zal verminderen; dit geldt alleen voor auto's die hiermee zijn uitgerust.

Geplaatst op 28 August 2024 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

(Diverse merken) Verscheidene In deze video laten we zien welke symptomen de ontstekingsbobines van onze auto vertonen wanneer ze defect raken. Allereerst treden er ontstekingspro…
(Diverse merken) Verscheidene De luchtstroommeters of debietmeters zijn onderhevig aan storingen, net als alle componenten van ons voertuig. Wat zijn in dit geval de symptomen? De…
(Diverse merken) Verscheidene Laten we eens een nieuwsgierigheid wegnemen: wat gebeurt er met de airbags van auto's die worden gesloopt? Hebben we ons dat ooit afgevraagd? Die van…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de gewrichtsdop van een Fiat Panda te verwijderen

Laten we eens kijken hoe we de gewrichtsdop van de Fiat Panda kunnen verwijderen. Nadat we onze auto op een kolombrug hebben geplaatst: we tillen hem tot een comfortabele hoogte om in te grijpen, we draaien de wielpennen los (met een telescoopsleutel of een persluchtboor) en we schuiven hem weg. We beginnen de schijfrempennen los te draaien met een dopsleutel. We schroeven de pinnen onder de schijf los en verwijderen de wielnaaf volledig, we trekken met onze handen aan de arm die rond het gewricht is geplaatst. We monteren de nieuwe dop (nadat we de oude hebben verwijderd) van de constante snelheidskoppeling, daarna beginnen we alle onderdelen achterstevoren te monteren.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's