Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Hoe is een startmotor gemaakt en hoe werkt het?

Model: (Diverse merken) Verscheidene
Onderdeel: Startmotor

In deze video zien we hoe een startmotor is gemaakt en hoe het werkt: specifiek is het een 1.3 MultiJet motor, maar in de praktijk verschillen ze niet veel van elkaar. Het bestaat uit de eigenlijke motor, de solenoïde (die een elektromagneet is), en een tandwiel dat de motor in beweging brengt. Door de sleutel om te draaien, laten we stroom door de spoel van de solenoïde lopen. Dit zorgt ervoor dat het tandwiel beweegt en op het vliegwiel komt te staan. Tegelijkertijd grijpt de startmotor in en begint te draaien, waardoor het vliegwiel in beweging komt. Aan de achterkant zijn er "borstels" die koolstofborstels zijn die stroom naar de startmotor leiden, dan is er de rotor die wieltjes in beweging brengt die de tandwielen aandrijven. De solenoïde heeft een knop die de motor alleen laat draaien wanneer de tandwielen correct zijn gepositioneerd, om breuken te voorkomen. Elektrisch gezien is de startmotor aarde, wat betekent dat het de min van het circuit is. De YouTuber geeft nauwkeurige aanwijzingen over het elektrische schema en de mechanische bijzonderheden ervan, waarmee hij een interessante les over dit specifieke onderdeel afsluit.

Geplaatst op 27 May 2025 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

(Diverse merken) Verscheidene In dit artikel bekijken we hoe de startmotor van de auto werkt. Wanneer de sleutel in het contactslot wordt gestoken, wordt er een signaal naar de ba…
(Diverse merken) Verscheidene Hoe werkt de startmotor? Deze video legt het uit: wanneer je de sleutel draait of op de knop drukt, stuurt de accu stroom naar de elektromotor, die h…
(Diverse merken) Verscheidene In deze videotutorial zie je hoe een alternator van een auto is opgebouwd en hoe deze werkt. In klassieke auto's is er een driefasige alternator die …

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe ontlucht je de koppeling van de Renault Clio?

Open de motorkap om toegang te krijgen tot de componenten in de motorruimte: draai de schroeven los die de batterij op zijn plaats houden, de inlaatspruitstuk en het reservoir van de koelvloeistof. Zo kun je de slang vinden waar de remvloeistof doorheen gaat: steek het andere uiteinde van de slang in een container, houd het koppelingspedaal ingedrukt zodat alle vloeistof kan worden uitgeperst tot het in de container komt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's