|
Doe-het-zelf
| |||
| ||||
Hoe is een dynamo intern samengesteld?
Model: (Diverse merken) Verscheidene
In deze interessante video kunnen we zien uit welke onderdelen een dynamo intern bestaat, onder de plastic cover: de stator is het vaste deel van de dynamo, bestaande uit een holle cilinder waarin de rotor draait. De stator bevat de wikkelingen waarin de elektrische stroom wordt geïntroduceerd. De rotor is daarentegen het bewegende deel van de dynamo, verbonden met de motor via een riem: het genereert een magnetisch veld, dat nodig is om de stroom in de stator op te wekken. De diodes zijn de elektronische componenten die de wisselstroom, geproduceerd door de dynamo, omzetten in gelijkstroom, die nodig is om de batterij op te laden en de elektrische systemen van het voertuig van stroom te voorzien; de spanningsregelaar controleert de uitgangsspanning van de dynamo, en houdt deze altijd binnen de juiste waarden (voor de batterij en de elektrische systemen). De lagers laten de rotor vrij draaien binnen de stator, waardoor de wrijving wordt verminderd en een soepele werking wordt gegarandeerd. De poelie dient om de beweging van de motor over te brengen op de dynamo, via de riem, terwijl de ventilator dient om de dynamo tijdens bedrijf te koelen, om oververhitting te voorkomen.
Geplaatst op 8 August 2025 by ScegliAuto
Videozelfstudie
Gerelateerde tutorials
(Diverse merken) Verscheidene
In deze video laten we zien hoe je de alternator van een algemene auto vervangt. Bij de meeste auto's varieert de demontageprocedure niet veel: in we…
(Diverse merken) Verscheidene
In deze video laten we zien hoe we de functionaliteit van een 12 volt dynamo kunnen testen op een werkbank. We hebben een boormachine nodig, met de a…
(Diverse merken) Verscheidene
Om de poelie van de dynamo van een auto te kunnen vervangen, moet de dynamo volledig worden verwijderd uit zijn behuizing door de schroeven los te dr…
Andere handleidingen die u mogelijk interesseren
|
Hoe vervang je de accu van de Honda Vision 110?
Om de accu van de Honda Vision 110 te vervangen, moet je de voorste kuip van de motorfiets verwijderen, die zich direct onder de voorlamp bevindt. Om dit paneel los te draaien, moet je de twee schroeven aan de bovenkant, direct onder het stuur, losdraaien. Nadat deze schroeven zijn losgedraaid, kun je onder het paneel leunen om het los te maken en toegang te krijgen tot de accu eronder: deze moet uit zijn behuizing worden verwijderd door de bevestigingsschroeven los te draaien en de voedingskabels los te koppelen, en vervolgens vervangen door een nieuwe. by ScegliAuto Meer video's
|
|
Voor adverteren op deze site Schrijf naar info@scegliauto.com
ScegliAuto is niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden van de gegevens in de lijsten. Om onnauwkeurigheden of uw bedrijf te melden (als u eigenaar bent van het bedrijf in kwestie), kunt u schrijven naar info@scegliauto.com
Aantal seconden om de pagina te genereren: 0.211
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Privacybeleid Btw-nummer: IT01247470535 |