Redenen waarom de airconditioning van onze auto warme lucht uitblaast.

In deze video zien we waarom de airconditioning van onze auto alleen warme lucht uitblaast. Op de leidingen van deze auto vinden we afzettingen van koelvloeistof. We zien de retourleiding: een uiteinde gaat naar de verdamper, en loopt onder de filterbehuizing door naar de compressor. De leiding met de grotere diameter is de retourleiding met lage druk, terwijl de leiding met de kleinere diameter de retourleiding met hoge druk is. Om de leiding te vervangen hebben we een manometer en vervangende vloeistof in het systeem nodig: we raadplegen het label dat zich onder de motorkap bevindt voor de specificaties. We hebben ook een digitale weegschaal nodig voor de exacte hoeveelheid vloeistof. We moeten het luchtfilter verwijderen en vervolgens de druk van de vloeistof in het systeem controleren, aangezien er lekkages op meerdere punten zijn; de manometer geeft namelijk nul aan: alle vloeistof is gelekt. We verwijderen de leiding vanaf de kant van de verdamper en gaan vervolgens verder door eventuele klemmen te verwijderen, tot aan de compressor. Voordat we de nieuwe leiding op zijn plaats zetten, smeren we de o-ringen goed in, en installeren we deze door in omgekeerde volgorde te werk te gaan. We drukken het systeem op tot 200 PSI (13.78 BAR) en gebruiken een zeepspons om eventuele lekkages bij de verbindingen te identificeren, vervolgens vullen we de vloeistof bij, starten we de motor en laten we de lucht stromen terwijl we letten op wanneer het het aanbevolen gewicht bereikt; de retourleiding moet koud zijn. We plaatsen de doppen terug en monteren het luchtfilter weer.