|
Doe-het-zelf
| |||
| ||||
Hoe is een koppeling opgebouwd en hoe werkt het?
Model: (Diverse merken) Verscheidene
In deze video wordt uitgelegd hoe een koppeling werkt en uit welke onderdelen deze bestaat: de koppelingsschijf is gemaakt van wrijvingsmateriaal dat de motor en de versnellingsbak verbindt. Deze kan van twee types zijn: rigide (zonder veren) of met dempingsveren (die de schokken dempen). Een ander onderdeel is de drukgroep, ook wel druklager genoemd, die door de diafragmaveer wordt ingedrukt om de schijf tegen het vliegwiel te drukken, en die standaard of zelfregulerend kan zijn, en in dat geval de slijtage van de schijf compenseert. Het derde onderdeel is het druklager, dat hydraulisch kan zijn (indien aangedreven door de remvloeistof) of mechanisch (met een kabel). Het laatste onderdeel is het vliegwiel, dat enkelvoudig kan zijn, dus traditioneel, bevestigd aan de krukas, of dubbelmassa, bestaande uit twee massa's verbonden door veren: dit is gevoeliger, maar vermindert veel trillingen. Maar hoe werkt het? De inschakeling gebeurt door de diafragmaveer die de schijf tegen het vliegwiel duwt, waardoor kracht naar de versnellingsbak wordt overgebracht. De uitschakeling werkt door het indrukken van het pedaal: het lager drukt de veer samen en ontkoppelt de schijf van het vliegwiel. Symptomen van een versleten schijf zijn een 'slappe' pedaal, met slip tijdens acceleratie. Een gebroken dubbelmassa vliegwiel geeft daarentegen ongewone trillingen bij stationair draaien, met metalen geluiden.
Geplaatst op 15 February 2026 by ScegliAuto
Videozelfstudie
Gerelateerde tutorials
(Diverse merken) Verscheidene
In deze video wordt op een zeer eenvoudige manier uitgelegd hoe het orgaan van de koppeling werkt. Er zijn drie organen: het vliegwiel, de drukplaat …
(Diverse merken) Verscheidene
In deze video tutorial kunnen we zien hoe de koppeling van een auto met handgeschakelde versnellingsbak werkt en hoe lang deze kan duren. De koppelin…
(Diverse merken) Verscheidene
Bekijk in deze videotutorial hoe de Haldex-koppeling werkt en de voor- en nadelen die het biedt voor voertuigen. De Haldex-koppeling verdeelt de trek…
Andere handleidingen die u mogelijk interesseren
|
Hoe vervang je de accu van de Honda Vision 110?
Om de accu van de Honda Vision 110 te vervangen, moet je de voorste kuip van de motorfiets verwijderen, die zich direct onder de voorlamp bevindt. Om dit paneel los te draaien, moet je de twee schroeven aan de bovenkant, direct onder het stuur, losdraaien. Nadat deze schroeven zijn losgedraaid, kun je onder het paneel leunen om het los te maken en toegang te krijgen tot de accu eronder: deze moet uit zijn behuizing worden verwijderd door de bevestigingsschroeven los te draaien en de voedingskabels los te koppelen, en vervolgens vervangen door een nieuwe. by ScegliAuto Meer video's
|
|
Voor adverteren op deze site Schrijf naar info@scegliauto.com
ScegliAuto is niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden van de gegevens in de lijsten. Om onnauwkeurigheden of uw bedrijf te melden (als u eigenaar bent van het bedrijf in kwestie), kunt u schrijven naar info@scegliauto.com
Aantal seconden om de pagina te genereren: 0.209
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Privacybeleid Btw-nummer: IT01247470535 |