Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

Wat is variabele kleptiming (VVT) en hoe werkt het?

Model: (Diverse merken) Verscheidene
Onderdeel: Motor

Videozelfstudie

Laten we bekijken hoe variabele kleptiming (VVT, Variable Valve Timing) werkt. In een verbrandingsmotor openen en sluiten de kleppen om lucht en benzine binnen te laten en uitlaatgassen af te voeren.

De timing is het precieze moment waarop dit gebeurt. Bij traditionele motoren is dit moment vast en wordt bepaald door de vorm van de nokkenas.

De optimale timing voor lage toeren (voor rustig rijden in de stad) verschilt van die voor hoge toeren (bijvoorbeeld voor inhalen). VVT lost dit probleem op; het is een systeem dat dynamisch het moment van openen/sluiten van de kleppen aanpast op basis van het motortoerental en de rijomstandigheden, om in elke situatie het beste te bereiken.

De video toont de werking; het systeem is gebaseerd op een "slimme" tandwiel, waarin een mechanisme zit dat de nokkenas iets naar voren of naar achteren laat bewegen ten opzichte van de rotatie van het tandwiel zelf, wat de rotatie van de nokkenas vervroegt of vertraagt, en daardoor het moment verandert waarop de kleppen openen of sluiten, zonder de werking van de zuigers of de krukas te beïnvloeden.

De meest geavanceerde systemen, zoals Honda's VTEC of Stellantis' Multiair, passen ook aan hoe lang en hoeveel de kleppen opengaan, wat leidt tot nog meer prestatieverbetering.


Geplaatst op 6 May 2026 by ScegliAuto


Gerelateerde tutorials

Hoe de CVT-transmissie (continu variabele transmissie) werkt
Hoe de CVT-transmissie (continu variabele transmissie) werkt
(Diverse merken) Verscheidene De CVT-transmissie (continu variabele transmissie) gebruikt geen tandwielen maar beweegbare pulleys die door een riem worden aangedreven; de ene is v…
Wat zijn de redenen waarom de brandstofmeter niet werkt
Wat zijn de redenen waarom de brandstofmeter niet werkt
(Diverse merken) Verscheidene Deze YouTuber legt uit wat de belangrijkste reden is waarom de brandstofmeter van onze auto niet werkt. In 80% van de gevallen is dit probleem te wij…
Hoe werkt het circuit van de temperatuurmeter voor benzinevoertuigen?
Hoe werkt het circuit van de temperatuurmeter voor benzinevoertuigen?
(Diverse merken) Verscheidene Het beschreven circuit legt de werking uit van de klassieke water-/oliethermometer op een voertuig met analoge instrumenten. Wat we in het schema zie…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de uitgeschakelde TRC op de Toyota Yaris te activeren?

Zoals goed te zien is in de video, is het echt heel eenvoudig om het traction control systeem (TRC of ESP) op de Toyota Yaris in- of uit te schakelen. Standaard wordt het tractiesysteem geactiveerd elke keer als het voertuig wordt gestart. Druk op de knop met het afbeelding van een slipende auto, die zich in het midden van de auto bevindt, waar de knoppen zoals de vier pijlen en de autoradio zijn, maar dicht bij de handrem. Zodra het is uitgeschakeld, zal het TRC uit-lampje op het dashboard gaan branden. Om het weer in te schakelen, druk eenvoudigweg opnieuw op dezelfde knop.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's