Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Hoe werkt de Manifold Absolute Pressure (MAP-sensor of vacuümmeter)?

Model: (Diverse merken) Verscheidene
Onderdeel: Controles en onderhoud

Deze sensor meet de absolute druk in het inlaatspruitstuk, een druk die varieert op basis van de belasting van de motor. De ECU gebruikt deze gegevens samen met andere, zoals het toerental en de luchttemperatuur, om nauwkeurig te berekenen: de hoeveelheid brandstof die moet worden geïnjecteerd en de optimale ontstekingstijd. Technisch gezien bevat het een piezoresistieve siliciumchip die op een membraan is gemonteerd: één kant is blootgesteld aan de druk van het spruitstuk, terwijl de andere is afgesloten in een vacuümreferentiekamer; het drukverschil tussen de twee zijden vervormt het silicium membraan, wat op zijn beurt de elektrische weerstand van de chip verandert; een geïntegreerde schakeling in de sensor zet deze wijziging om in een variabel spanningssignaal. Het analoge signaal neemt lineair toe met de absolute druk. Het is een van de belangrijkste sensoren van de motor, omdat het de belasting van de motor meet, ongeacht de atmosferische druk (bijvoorbeeld als we de bergen inrijden), en het heeft een veiligheidsfunctie, omdat een MAP-signaal buiten bereik de ECU in beschermingsmodus kan zetten om schade aan de motor te voorkomen.

Geplaatst op 14 July 2026 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

(Diverse merken) Verscheidene De inlaatdruksensor staat ook bekend als de MAP-sensor (Manifold Absolute Pressure) en heeft als functie het meten van de lucht in het inlaatspruitst…
(Diverse merken) Verscheidene In deze video krijgen we een duidelijke uitleg over het verschil tussen de MAP-sensor (Manifold Absolute Pressure) en de MAF-sensor (Mass Air Flow). …
(Diverse merken) Verscheidene De debimeter (of MAF-sensor, Mass Air Flow Sensor) is de sensor die de massa lucht meet die de motor binnenkomt. Hij geeft aan de ECU door hoeveel br…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe de bandenspanning resetten op de Opel Grandland X

Als de waarschuwingslamp voor lage bandenspanning brandt terwijl je rijdt, controleer dan eerst de werkelijke bandenspanning en herstel deze indien nodig naar de aanbevolen waarden van de fabrikant. Nadat de juiste druk is hersteld, reset je het waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel. Zoek de resetknop op de centrale console onderaan. Druk op deze knop en houd deze minimaal 3 seconden ingedrukt, waarna het indicatielampje voor lage druk uitgaat.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's