Ken de remvloeistof

Remvloeistof is een niet-samendrukbare vloeistof die op de rempiston van de schijfrem werkt. Het bestaat uit meerwaardige alcoholen en esters met een hoog kookpunt, waardoor het zijn eigenschappen lange tijd behoudt.

Er zijn echter veel soorten olie, waarvan de meest voorkomende Dot 4 op basis van glycol is, die op de meeste standaardauto's is gemonteerd. Ook wordt Dot 5 gebruikt, dat op siliconenbasis is. Deze twee oliën mogen NOOIT worden gemengd, ze zijn niet mengbaar.

Als dit gebeurt, moet het systeem worden ontlucht en gewassen. Controleer vervolgens of het systeem compatibel is met dat type olie.

Als je een systeem hebt dat is ontworpen voor Dot 4, is het zeer riskant om een ander type Dot te gebruiken, omdat dit de afdichtingen en componenten kan aantasten. Een zeer belangrijk aspect van remolie is het kookpunt: het "dry boiling point", oftewel het droge kookpunt, is de minimale temperatuur waarbij de remvloeistof geen luchtbellen produceert.

In dit geval kan de remweg toenemen door de luchtbellen. Het "wet boiling point" is het natte kookpunt omdat de olie hygroscopisch is, wat betekent dat het vocht absorbeert.

Hierdoor zal het kookpunt na 1 of 2 jaar dalen. De maximale hoeveelheid water die in de olie is toegestaan, is 7,5%; boven deze percentage verliest de vloeistof volledig zijn eigenschappen.

Controleer daarom elke 2/3 maanden het niveau in het reservoir, vervang elke 24 maanden alle olie in het systeem en draag altijd handschoenen bij het werken eraan, omdat het zeer schadelijk is voor de ogen en huid, en ook voor de carrosserie. Wees dus zeer voorzichtig.

Maak ook de remschoenen goed schoon, want ook daar kan het zeer schadelijk zijn.