doe het zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-zelfstudie (doe het zelf) Zelfstudie motorfiets (doe het zelf) Veelgestelde vragen
  1. Auto
    2. :
  2. (Diverse merken)
    3. :
  3. Verscheidene
    4. : Waarom gaat de turbo kapot en hoe kan het worden gerepareerd?

(Diverse merken) Verscheidene - videozelfstudie

Model: (Diverse merken) Verscheidene
onderdeel: Turbine
operatie: Waarom gaat de turbo kapot en hoe kan het worden gerepareerd?

In deze video zien we wat de oorzaken kunnen zijn van turboschade: de eerste is een vreemd voorwerp (door een slechte filter) dat door de hoge snelheid alles kan breken; gebrek aan smering (werkt met motorolie); de meest voorkomende oorzaak is echter de verstopping van het uitlaatsysteem (katalysatoren, DPF) die de turbo veel laten lijden, oververhitten en verslijten; bovendien verbruikt de turbo in deze situaties veel olie. Reparatie vereist nieuwe onderdelen en een nauwkeurige afstelling op de bank voordat het stuk opnieuw op het voertuig kan worden gemonteerd. In elk geval kan al dit werk worden vermeden met nauwkeurig onderhoud: luchtfilter altijd in goede staat; motorolie constant onder controle en uitlaatsystemen altijd schoon.


Geplaatst op 6 May 2023 by ScegliAuto

andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Handrem afstellen op Ford Ecosport

Verwijder eerst het kunststof profiel aan de onderkant van de versnellingspook. Om dit te doen, verwijdt u de zijranden iets en tilt u deze voorzichtig op om deze los te maken. Het is niet nodig om het volledig te verwijderen, beweeg het gewoon naar voren om niet te storen. Verwijder nu de kunststof middenconsole rond de handrem door deze eerst vanaf de achterkant los te maken en op te tillen totdat de remhendel passeert. Ook in dit geval is het niet nodig om hem volledig te verwijderen, maar let op de aangesloten kabels kan hij voor de passagiersstoel worden opgeborgen. Op dit punt merken we dat we aan de basis van de handremhendel, aan de voorkant, een moer vinden. Door erop in te werken, met een sleutel van 10, kunnen we de remkracht aanpassen, verhogen door de moer met de klok mee te draaien, of verminderen door hem tegen de klok in te draaien. Eenmaal afgesteld, kan de middenconsole eerst worden verplaatst door licht te drukken om hem vast te zetten en vervolgens aan het profiel van de versnellingsbakbasis.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

meer video's