Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

Hoe werken de ABS-, TCR- en VSC-systemen?

Model: (Diverse merken) Verscheidene

In deze video laten we zien hoe de ABS-, TRC- en VSC-systemen werken. Het ABS (Anti-Locking Brake System - antiblokkeersysteem van de remmen) zorgt ervoor dat wanneer een voertuig op een glad oppervlak wordt gereden, de wielen niet blokkeren tijdens een abrupte remming, wat helpt om de stabiliteit van het voertuig te verbeteren. De TRC (Traction Control) is een systeem dat op Toyota-auto's is geïnstalleerd en nauw samenwerkt met het ABS, en voorkomt dat de wielen bij het wegrijden doorslippen, wat de stabiliteit en wendbaarheid verbetert. De VSC (Vehicle Stability Control - voertuigstabiliteitscontrole) controleert de stabiliteit van het voertuig in bochten door tegelijkertijd op drie wielen in te werken. Dus deze drie instrumenten helpen om de stabiliteit van het voertuig bij al zijn bewegingen te verbeteren.

Geplaatst op 17 May 2023 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Hoe het VSC TRC-waarschuwingslampje van de motor opnieuw te activeren
Hoe het VSC TRC-waarschuwingslampje van de motor opnieuw te activeren
(Diverse merken) Verscheidene .. het geval te zijn. Machines met elektronische systemen hebben sensoren die zo gevoelig zijn dat ze soms een afwijking kunnen signaleren, zelfs als.. …
Verschil tussen directe en indirecte TPMS.
Verschil tussen directe en indirecte TPMS.
(Diverse merken) Verscheidene .. staat voor Tyre Pressure Monitoring System. Deze systemen kunnen "indirect" zijn wanneer er geen fysiek apparaat in het wiel aanwezig is, en de druk wordt.. …
Wat zijn ABS-, AFU- en REF-systemen?
Wat zijn ABS-, AFU- en REF-systemen?
(Diverse merken) Verscheidene .. De veiligheidssystemen ABS, AFU en REF zijn typerend voor Renault-modellen: laten we hun functies in detail bekijken;.. …

    Veelgestelde vragen

Hoe de hoes van de aandrijfnaaf te demonteren op een Fiat Panda

Laten we zien hoe we de hoes van de aandrijfnaaf op een Fiat Panda demonteren. Plaats de auto op een kolombrug: til deze op tot een comfortabele hoogte om te werken, draai de pennen van het wiel los (met een steeksleutel of persluchtboor) en verwijder het wiel. Begin met het losdraaien van de pennen van de remschijf met een steeksleutel. Draai de pennen onder de schijf los en verwijder de naaf volledig, trek met de handen aan de arm rond de aandrijfnaaf. Monteer de nieuwe hoes (na het verwijderen van de oude) van de homokinetische aandrijving, en begin vervolgens met het terugplaatsen van alle onderdelen.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's