Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

De problemen met de DPF en de FAP.

Model: (Diverse merken) Verscheidene
Onderdeel: Controles en onderhoud

Als de vraag is: kunnen FAP- en DPF-systemen van een dieselvoertuig worden verwijderd? Het antwoord is "NEE", het is absoluut illegaal, tenzij dit wordt gedaan voor sportieve doeleinden op een voertuig dat op een racebaan rijdt. Het probleem in ons mooie land is dat een voertuig zonder roetfilter (op dit moment, uiteraard) geen moeite heeft om door de keuring te komen, omdat de auto overal wordt gecontroleerd met een roetmeter. Als de auto goed afgestelde injectoren heeft en goed wordt onderhouden, zal deze geen zwarte rook produceren en zal hij zonder problemen deze test doorstaan. We herinneren eraan dat het verwijderen van milieubeschermingsapparaten alleen voor sportieve doeleinden kan worden gedaan.

Geplaatst op 8 November 2023 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Hoe het waarschuwingslampje van het roetfilter te repareren en te resetten
Hoe het waarschuwingslampje van het roetfilter te repareren en te resetten
(Diverse merken) Verscheidene Laten we in deze video zien hoe we het waarschuwingslampje van het DPF kunnen interpreteren, repareren en resetten: als het lampje constant oranje is…
Hoe de dieselroetfilter schoon te maken met het Warm Up additief.
Hoe de dieselroetfilter schoon te maken met het Warm Up additief.
(Diverse merken) Verscheidene In deze video tutorial kunnen we zien hoe het mogelijk is om het dieselroetfilter schoon te maken met het Warm Up additief: als uw auto meer dan 100.…
Wanneer en hoe onderhoud uitvoeren aan het FAP-deeltjesfilter
Wanneer en hoe onderhoud uitvoeren aan het FAP-deeltjesfilter
(Diverse merken) Verscheidene Het deeltjesfilter is een zeer belangrijk apparaat dat is ontworpen om de vervuilende emissies, fijnstof, te verminderen. De levensduur van het filte…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe ontlucht je de koppeling van de Renault Clio?

Open de motorkap om toegang te krijgen tot de componenten in de motorruimte: draai de schroeven los die de batterij op zijn plaats houden, de inlaatspruitstuk en het reservoir van de koelvloeistof. Zo kun je de slang vinden waar de remvloeistof doorheen gaat: steek het andere uiteinde van de slang in een container, houd het koppelingspedaal ingedrukt zodat alle vloeistof kan worden uitgeperst tot het in de container komt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's