Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen

Wat zijn de verschillen tussen de verschillende oliën?

Model: (Diverse merken) Verscheidene
Onderdeel: Motorolie

In deze video zullen we veel van onze twijfels over multigrade oliën die in onze motor moeten worden gebruikt, ophelderen: de cijfers voor en na de "dubbele V" geven de minimale en maximale temperatuur aan waarbij de olie vloeibaar of viskeus blijft. Bijvoorbeeld, een 5W40 geeft aan dat de olie vloeibaar blijft tot 5 graden Celsius en viskeus blijft tot 40 graden Celsius. Over het algemeen is 5W30 meer geschikt voor voertuigen met veel kilometers omdat, als minder fijne olie, het neiging heeft om eventuele onvolkomenheden in de motor te dichten. De code wordt voorafgegaan door het acroniem SAE, wat staat voor Society Automotive Engineering, maar we vinden ook de API-codes waarbij een letter gevolgd door een nummer (S voor benzine en C voor diesel) en een andere letter, hoe hoger deze is, hoe hoger de kwaliteit van de olie is. De ACEA-codes bestaan uit vier letters: ABC en E, waarbij A staat voor benzine, B voor diesel, C voor motoren met nabehandeling en E voor zware dieselmotoren. Ze worden gevolgd door een nummer; hoe hoger dit is, hoe hoger de kwaliteit van het smeermiddel is. Synthetische oliën zijn nu geschikt voor alle soorten aandrijvingen: het is belangrijk om regelmatig het oliepeil te controleren en producten van goede kwaliteit te gebruiken.

Geplaatst op 19 March 2024 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

(Diverse merken) Verscheidene In deze video zien we dat 5W30 olie een veelvoorkomende viscositeit is, maar niet alle 5W30 oliën zijn gelijk: bijvoorbeeld, een 5W30 voor BMW (LL-04…
(Diverse merken) Verscheidene In deze video worden enkele verschillen tussen een distributieriem en een distributieketting uitgelegd: De riem is gemaakt van rubber versterkt met v…
(Diverse merken) Verscheidene Hebben we ons ooit afgevraagd wat de verschillen zijn tussen iridium en platinum bougies? Platinum is dikker en sterker dan nikkel, en iridium is har…

Hoe ontlucht je de koppeling van de Renault Clio?

Open de motorkap om toegang te krijgen tot de componenten in de motorruimte: draai de schroeven los die de batterij op zijn plaats houden, de inlaatspruitstuk en het reservoir van de koelvloeistof. Zo kun je de slang vinden waar de remvloeistof doorheen gaat: steek het andere uiteinde van de slang in een container, houd het koppelingspedaal ingedrukt zodat alle vloeistof kan worden uitgeperst tot het in de container komt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's