doe het zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-zelfstudie (doe het zelf) Zelfstudie motorfiets (doe het zelf) Veelgestelde vragen
  1. Auto
    2. :
  2. (Diverse merken)
    3. :
  3. Verscheidene
    4. : Hoe werken de regelunits en hoe kunnen de parameters ervan worden gelezen?

(Diverse merken) Verscheidene - videozelfstudie

Model: (Diverse merken) Verscheidene
onderdeel: Regeleenheid
operatie: Hoe werken de regelunits en hoe kunnen de parameters ervan worden gelezen?

Laten we eens kijken hoe we de gegevens van de boordcomputers kunnen lezen: allereerst, wat betekent CAN-BUS: CAN staat voor Controller Area Network, dat is waar de gegevens van de verschillende boordcomputers doorheen gaan. Het is een protocol dat in de jaren '80 is ontstaan, maar pas in het daaropvolgende decennium werd gebruikt. De Mercedes W140 was de eerste auto die het gebruikte, toen auto's begonnen te beschikken over veel elektronica in plaats van honderden bedradingen, vertrouwden ze op een enkele hoogtechnologische CAN-lijn (meer dan 1.000.000 bits per seconde), waar veel sensoren hun informatie aan meerdere boordcomputers aanbieden, omdat de signalen geen adres hebben, maar alleen een identificatie. Het is zeer betrouwbaar en immuun voor storingen. Via de hoge snelheidslijnen worden signalen naar de ECU (Electronic Control Unit) van de belangrijkste componenten gestuurd, zoals de motor, ABS, adaptieve vering, en met de lage snelheidslijnen worden minder belangrijke systemen zoals airconditioning, infotainment, airbags, enz. aangestuurd. Vervolgens werd in de jaren '90 het EOBD-protocol geïntroduceerd, dat in staat is om te communiceren met de CAN-lijn van het voertuig, om een universeel communicatiemiddel met het voertuig te hebben. Er zijn apparaten die ons in staat stellen om deze fouten (alleen lezen) ook aan de gebruikers te tonen. Hier volgt een praktische test voor het gebruik van een OBD11 in combinatie met een decodeer-app.


Geplaatst op 19 March 2024 by ScegliAuto

andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Handrem afstellen op Ford Ecosport

Verwijder eerst het kunststof profiel aan de onderkant van de versnellingspook. Om dit te doen, verwijdt u de zijranden iets en tilt u deze voorzichtig op om deze los te maken. Het is niet nodig om het volledig te verwijderen, beweeg het gewoon naar voren om niet te storen. Verwijder nu de kunststof middenconsole rond de handrem door deze eerst vanaf de achterkant los te maken en op te tillen totdat de remhendel passeert. Ook in dit geval is het niet nodig om hem volledig te verwijderen, maar let op de aangesloten kabels kan hij voor de passagiersstoel worden opgeborgen. Op dit punt merken we dat we aan de basis van de handremhendel, aan de voorkant, een moer vinden. Door erop in te werken, met een sleutel van 10, kunnen we de remkracht aanpassen, verhogen door de moer met de klok mee te draaien, of verminderen door hem tegen de klok in te draaien. Eenmaal afgesteld, kan de middenconsole eerst worden verplaatst door licht te drukken om hem vast te zetten en vervolgens aan het profiel van de versnellingsbakbasis.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

meer video's