Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

Het verschil tussen een MAF-sensor en een MAP-sensor.

Model: (Diverse merken) Verscheidene
Onderdeel: Controles en onderhoud

In deze video proberen we eens en voor altijd het verschil tussen een MAF-sensor en een MAP-sensor te verduidelijken: de MAF-sensor is de luchtstroomsensor, die de luchtmassa meet, de MAP-sensor is de "inlaatspruitstukdruksensor". In atmosferische benzinemotoren had het de functie van de luchtstroomsensor, dus het voelde de luchtmassa, maar zonder belasting. In dieselmotoren heeft het de functie van een druksensor voor overdruk. Als deze sensor problemen heeft, merkt de gebruiker dit meteen, omdat de auto begint te haperen, de kracht kan afnemen, het motorstoringlampje gaat branden en de auto in herstelmodus gaat of de injectie blokkeert. Er kan een kapotte bedrading zijn, of een slechte communicatie met de ECU, of - vooral bij dieselmotoren - het kan vuil worden.

Geplaatst op 3 July 2024 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

De kaartsensor van de auto vervangen
De kaartsensor van de auto vervangen
(Diverse merken) Verscheidene .. paneel om toegang te krijgen tot de sensor. We identificeren de Map-sensor (in de motorruimte onder de kabels), met een dopsleutel kunnen.. …
Hoe werkt een MAP-sensor?
Hoe werkt een MAP-sensor?
(Diverse merken) Verscheidene In deze beschrijving leggen we uit wat de MAP-sensor voor luchtdruk is en hoe het werkt. Deze sensor geeft informatie aan het motormanagement over ho…
Wat is precies een debimetermeter (of MAF-sensor)?
Wat is precies een debimetermeter (of MAF-sensor)?
(Diverse merken) Verscheidene De debimeter (of MAF-sensor, Mass Air Flow Sensor) is de sensor die de massa lucht meet die de motor binnenkomt. Hij geeft aan de ECU door hoeveel br…

Installatie van een vergrote intercooler radiator met leidingen

Verhoog het voertuig op geschikte auto-steunen, verwijder de voorwielen en vervolgens de voorbumper en het rooster. Ga verder met het demonteren van de voorlichten; laat de koelvloeistof leeglopen, verwijder de intercooler radiator en de slangen die deze met het inlaatsysteem verbinden. Plaats de nieuwe intercooler radiator op de grille, bevestig deze tijdelijk met klittenband en markeer met een marker het deel van het plaatwerk dat verwijderd moet worden om de nieuwe slangen door te laten. Snijd het plaatwerk dan uit en breng een pakking aan op de rand. Verwijder de binnenbekleding van de bumper en plaats deze naast de radiator om de delen die in de weg zitten te identificeren: ook in dit geval een pakking aanbrengen op de rand van de snede. Maak beugels voor de bevestiging van de nieuwe radiator en ga verder met de installatie van de verbindingsleidingen van de radiator naar de inlaat door deze goed te vormen en aan te sluiten. Monteer ten slotte de bumper, de lichten en het rooster weer.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's