Hoe schijven en remblokken van een Volkswagen Golf VII te vervangen

Bekijk in deze video hoe je de schijven en remblokken van een Volkswagen Golf VII vervangt: til de auto op met steunen, draai de wielmoeren los en verwijder het wiel. Verwijder met een platte schroevendraaier de slijtage-indicator van de remblokken, en draai vervolgens de onderste bouten van de remklauw los. Hang de remklauw aan het chassis met een ijzerdraad om de remleiding niet te beschadigen.

Verwijder de oude remblokken met de hand. Om de schijf te verwijderen, moet ook de remklauwhoes worden verwijderd door de twee achterste bouten los te draaien die deze aan de naaf bevestigen.

Nu kan de schijf worden verwijderd door deze voorzichtig met een rubberen hamer te slaan. Maak de naaf goed schoon van stof en vuil, breng anti-klevende spray aan op de naaf waar de nieuwe schijf op komt, en monteer deze.

Monteer de remklauwhoes opnieuw en draai de bouten vast, plaats de nieuwe remblokken in de remklauw, sluit de slijtage-indicator van de nieuwe remblokken weer aan. Voordat je de remklauw monteert, moet je de zuiger volledig terugtrekken om ruimte te maken voor de nieuwe remblokken: dit doe je met een stevige tang; bij veel Volkswagen moet de zuiger ook gedraaid worden tijdens het indrukken.

Monteer de remklauw door de bouten vast te draaien met een 13 mm sleutel en de tegenmoer met een 17 mm sleutel.

Monteer het wiel, laat de auto zakken en draai de moeren vast. Pomp voor het weer op de weg gaan meerdere keren op het rempedaal om de zuiger weer in contact te brengen met de remblokken.