Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

Demontage van het roetfilter van de Volkswagen Golf 6 1.6 TDI

Model: Volkswagen Golf Golf 6, MK 6, 5K1, Golf VI - Jaren: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Onderdeel: Roetfilter

Bekijk andere generaties:
Videozelfstudie

Vandaag bekijken we de belangrijkste stappen voor het demonteren van het roetfilter (FAP of DPF) van een Volkswagen Golf van de zesde generatie. Open en til eerst de motorkap op en koppel de uitlaatcollectoren los van de turbocompressor door de metalen klem los te koppelen; til daarna de auto op en verwijder ons roetfilter door het los te koppelen van het bovenste collectoren.

Om het te demonteren, draai je de schroeven van de steun van de uitlaatpijp los en verwijder je de uitlaat samen met het FAP; vervang het met een nieuw exemplaar en monteer alles weer terug!


Bijgewerkt op 3 May 2026 by ScegliAuto


Gerelateerde tutorials

Hoe voer je de regeneratie van het roetfilter van de VW Golf 7 uit?
Volkswagen Golf (2012-2019 / MK 7, Golf 7, Golf VII) Het regenereren van het roetfilter van de Volkswagen Golf 7 is heel eenvoudig. Deze handeling kan volledig zelfstandig worden uitgevoerd. Laten we be…
Vervanging van het brandstoffilter van de Volkswagen Golf 1.6 TDI
Vervanging van het brandstoffilter van de Volkswagen Golf 1.6 TDI
Volkswagen Golf (2008-2012 / Golf 6, MK 6, 5K1, Golf VI) In deze videotutorial bekijken we de stappen om het brandstoffilter van de Volkswagen Golf 1.6 TDI te demonteren en te vervangen. Open eerst de motor…
Vervangen van het brandstoffilter van de Volkswagen Golf 1.9 TDI
Vervangen van het brandstoffilter van de Volkswagen Golf 1.9 TDI
Volkswagen Golf (2003-2008 / Golf 5, MK 5, Golf V) Vandaag bekijken we in deze korte en eenvoudige gids hoe je het brandstoffilter van de Volkswagen Golf vervangt in eenvoudige en snelle stappen. Open…

Andere handleidingen die u mogelijk interesseren

Hoe vervang je de gloeibougies in de Fiat Ducato 2.3 Multijet?

De gloeibougies, zoals de naam al zegt, zorgen ervoor dat de temperatuur van de motor wordt verhoogd in dieselvoertuigen, zodat deze later kan worden gestart. De fabrikant van het voertuig, zoals in het geval van de Fiat Ducato 2.3 Multijet, bepaalt hoe vaak ze moeten worden vervangen en wanneer de speciale lamp gaat branden om ons eraan te herinneren. Het werk moet worden uitgevoerd onder de motorkap, waarbij de motor van het bovenste carter wordt bevrijd, de spoel wordt opgetild en met een passende dopsleutel wordt de gloeibougie losgeschroefd en vervangen door een nieuwe.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's