Vervangen van de distributieriem

Zorg ervoor dat de posities van de krukas en de nokkenas vast blijven voordat je de te vervangen riem verwijdert, om de motorfasen niet te verstoren en zware schade te voorkomen. Op het tandwiel dat op de nokkenas is gemonteerd, bevindt zich een opening met een groef: zorg ervoor dat het midden van deze groef overeenkomt met een gat op het cilinderkop. Blokkeer de krukas met een stop die op het blok wordt bevestigd en die een getande flens heeft die op de as past. Controleer opnieuw de positie van het tandwiel van de nokkenas door een pen in openingen te plaatsen die 120° van de groef zijn verwijderd, die overeenkomen met andere centreringgaten op de cilinderkop. Verwijder de spanrol door deze los te draaien en demonteer het vrije lager van de distributie. Verwijder het tandwiel van de distributie door de drie schroeven los te draaien die het aan de as bevestigen en haal de riem eraf door de spanrol te verwijderen. Vervang ook de koelvloeistofpomp door deze te verwijderen na het losdraaien van de schroeven die deze bevestigen. Monteer het vrije lager opnieuw, zorg ervoor dat je het in de geleiding plaatst die de excentrische beweging regelt. Plaats nu de nieuwe riem, zorg ervoor dat deze goed in de nokkenas en krukas grijpt en plaats de onderdelen zoals ze eerder waren bevestigd. Monteer vervolgens het tandwiel, het vrije lager en span de riem door de spanrol te draaien en deze vast te zetten. Draai de schroeven van het tandwiel aan en verwijder de stops die de rotatie van de as blokkeren. Controleer opnieuw de posities zoals aan het begin van de operatie en draai de as langzaam met een steeksleutel om de correcte werking te verifiëren.