|
Doe-het-zelf
| |||
| ||||
Controleer oliedruk van de motor
Model: Volkswagen Passat
3BG, B5
- Jaren 1996-2005
Als het oliedruklampje op het dashboard brandt, zijn er twee mogelijkheden: of de druksensor is defect (beter bekend als de schakelaar) of er is een probleem met de oliepomp. Om te controleren waar het probleem ligt, kan een manometer op de plaats van de schakelaar worden aangesloten om de oliedruk in de motor te meten. De schakelaar bevindt zich bij de oliefilterplaats en om deze te bereiken, moet de koelvloeistofreservoir worden gedemonteerd; koppel vervolgens de stekker los, draai de schakelaar los en schroef de aansluiting van de manometer vast; start de motor en meet de oliedruk zowel bij stationair als bij een hoger toerental: de correcte drukwaarden zijn ongeveer 1,2-1,5 bar bij stationair en tot 4,5 bar bij 3500 toeren; als de gemeten druk lager is, kan dit duiden op een defect aan de oliepomp die vervangen moet worden.
Bijgewerkt op 25 February 2026 by ScegliAuto
Videozelfstudie
Gerelateerde tutorials
Volkswagen Passat
(2005-2010 /
B6, 3C)
Voordat je begint, open je de motorkap van je Volkswagen Passat. Begin met het verwijderen van de peilstok voor de motorolie. Zet de auto in de eerst…
Volkswagen Passat
(1996-2005 /
3BG, B5)
Deze video laat stap voor stap zien hoe je de motorolie en het bijbehorende oliefilter verwijdert en vervangt. Het is aan te raden deze klus uit te v…
Volkswagen Passat
(1996-2005 /
3BG, B5)
Open de motorkap en zoek het motorolie reservoir. Verwijder nu de modderbescherming onder de motor die het olieafvoergat bedekt. Plaats een opvangbak…
Andere handleidingen die u mogelijk interesseren
|
Hoe repareer je de veer van de sleutel van de Peugeot 207?
Het verstrijken van de tijd en het gebruik van de sleutel van de auto met kliksluiting, tientallen keren per dag, leiden onvermijdelijk tot slijtage van de interne veer van dezelfde sleutel. Zoals te zien is in deze video, is het vervangen van de genoemde veer een vrij eenvoudige klus en kost het weinig tijd. Nadat de behuizing in tweeën is geopend, plaatst men eerst de sleutel, dan de bus van de veerbehuizing en tot slot de veer binnenin de eerder genoemde bus. De behuizing wordt gesloten door deze met de klok mee te draaien en alle bovengenoemde elementen perfect in elkaar te passen, en door de sleutel met kliksluiting te testen. by ScegliAuto Meer video's
|
|
Voor adverteren op deze site Schrijf naar info@scegliauto.com
ScegliAuto is niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden van de gegevens in de lijsten. Om onnauwkeurigheden of uw bedrijf te melden (als u eigenaar bent van het bedrijf in kwestie), kunt u schrijven naar info@scegliauto.com
Aantal seconden om de pagina te genereren: 0.365
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Privacybeleid Btw-nummer: IT01247470535 |