|
Doe-het-zelf
| |||
| ||||
Evolutie van de EURO NCAP-crash tests van de Volkswagen Passat van de B5/B6/B7/B8.
Model: Volkswagen Passat
B8, 3G, MK 8
- Jaren 2014-2023
In deze zeer interessante video kunnen we de evolutie zien van de veiligheidsnormen ontwikkeld door de Volkswagen Passat in de verschillende versies die in de loop der jaren zijn uitgebracht, volgens de strenge veiligheidsnormen van Euro NCAP (European New Car Assessement Programme). We beginnen met de B5-versie, gebouwd tussen 1996 en 2005, die 3 sterren verdiende in de Euro NCAP-test. Een kwaliteitsverbetering werd waargenomen in de daaropvolgende B6-versie, gebouwd tussen 2006 en 2010, die inderdaad 4 sterren verdiende in de tests. We kunnen vervolgens het grote verschil zien met de B7 (2010/2014) en B8 (2014/2023) versies die vervolgens de maximale score van vijf sterren verdienden, wat een zeer hoog niveau van bescherming betekent in alle geteste gebieden.
Geplaatst op 4 August 2024 by ScegliAuto
Videozelfstudie
Gerelateerde tutorials
Volkswagen Passat
(1996-2005 /
3BG, B5)
Wanneer we een vermogensverlies en een aanzienlijke toename van de rook uit de uitlaatgassen opmerken, zijn dit sterke indicatoren van een defecte tu…
Volkswagen Passat
(2005-2010 /
B6, 3C)
In deze video laten we zien hoe je op een zeer eenvoudige manier kunt oplossen - maar eerst moest onze YouTuber ook naar de monteur gaan en zijn hoof…
Volkswagen Passat
(2010-2014 /
B7)
In deze video laten we zien hoe je de multiriem vervangt op een Volkswagen Passat B7. Allereerst moeten we de auto omhoog brengen met een krik en dez…
Andere handleidingen die u mogelijk interesseren
|
Hoe repareer je de veer van de sleutel van de Peugeot 207?
Het verstrijken van de tijd en het gebruik van de sleutel van de auto met kliksluiting, tientallen keren per dag, leiden onvermijdelijk tot slijtage van de interne veer van dezelfde sleutel. Zoals te zien is in deze video, is het vervangen van de genoemde veer een vrij eenvoudige klus en kost het weinig tijd. Nadat de behuizing in tweeën is geopend, plaatst men eerst de sleutel, dan de bus van de veerbehuizing en tot slot de veer binnenin de eerder genoemde bus. De behuizing wordt gesloten door deze met de klok mee te draaien en alle bovengenoemde elementen perfect in elkaar te passen, en door de sleutel met kliksluiting te testen. by ScegliAuto Meer video's
|
|
Voor adverteren op deze site Schrijf naar info@scegliauto.com
ScegliAuto is niet verantwoordelijk voor eventuele onjuistheden van de gegevens in de lijsten. Om onnauwkeurigheden of uw bedrijf te melden (als u eigenaar bent van het bedrijf in kwestie), kunt u schrijven naar info@scegliauto.com
Aantal seconden om de pagina te genereren: 0.087
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Privacybeleid Btw-nummer: IT01247470535 |