Demonteren van de voorste schokdemper

Til de auto op met een hefbrug en demonteer het wiel ter hoogte van de ophangingscomponent waar je aan moet werken. Open de motorkap en, na het inspuiten met speciale spray, draai (met een 13 mm steeksleutel) de vier bevestigingsmoeren van de schokdempersteun los (deze bestaat uit demper en veer).

Voordat je verder gaat met het demonteren van de ophangingscomponent, is het aan te raden om de remklauw en de remschijf te demonteren voor een betere toegankelijkheid. Gebruik een 17 mm steeksleutel om de moer van de stabilisatorstang aan de schokdemper los te draaien en blokkeer vervolgens de pen van de stabilisatorstang met een 6 mm inbussleutel om de 17 mm moer volledig los te draaien met een ringsleutel.

Demonteer nu met een 19 mm steeksleutel de bevestigingspennen van de schokdemper aan de naafsteun, trek de pennen eruit en verwijder de schokdemper. Als je de demper of de steun moet vervangen, moet je de veer samenpersen met speciale klemmen, de centrale moer aan de bovenkant van de demper losdraaien en de plaat (of steun) verwijderen; plaats de veer op de nieuwe demper, zet de steun terug, draai de moer vast en laat de klemmen los om de veer opnieuw te positioneren.

Ga verder met het monteren van de schokdemper door de 4 bevestigingspennen van de steun in de daarvoor bestemde gaten van de carrosserie te steken en draai de bijbehorende borgmoeren vast. Monteer de 2 bevestigingspennen van de schokdemper aan de naafsteun en draai de twee 19 mm moeren goed vast en vervolgens de 4 moeren van 13 mm van de steun.

Monteer de stabilisatorstang (om de 17 mm moer vast te draaien, moet je altijd de pen van de stabilisatorstang blokkeren met de 6 mm inbussleutel). Ten slotte, monteer de remschijf en de remklauw terug en vervolgens het wiel.