Doe-het-zelf
Veelgestelde vragen over auto's en motorfietsen
Auto-handleiding (Doe-het-zelf) Motorfiets-handleiding (Doe-het-zelf) Veelgestelde vragen

Model: Yamaha Xvs 650
Onderdeel: Uitlaatdemper

Om de uitlaat van de Yamaha XVS 650 te vervangen, moeten de bouten die de uitlaat aan de rechterkant van de motor bevestigen, worden losgedraaid. Zodra deze zijn losgedraaid, kan de uitlaat worden verwijderd door de bevestigingsring los te maken die de uitlaatpijp verbindt met de rest van de uitlaat. Op dit punt kan een nieuwe uitlaat worden geplaatst door deze te verbinden met de uitlaatpijp met de bijbehorende ring. Ten slotte moet de uitlaat worden bevestigd aan de motor met de juiste bouten voor de ondersteuning.

Geplaatst op 2 February 2023 by ScegliAuto

Videozelfstudie

Gerelateerde tutorials

Hoe vervang je de batterij van de Yamaha XVS 650?
Hoe vervang je de batterij van de Yamaha XVS 650?
Xvs 650 Om de batterij van de Yamaha XVS 650 te vervangen, moet je de schroeven losdraaien die de carterbehuizing aan de rechterzijde van de motorfiets beves…
Hoe vervang je de motorolie in de Yamaha XVS 650 Drag Star?
Hoe vervang je de motorolie in de Yamaha XVS 650 Drag Star?
Xvs 650 In deze tutorial laten we zien hoe je de motorolie vervangt in de Yamaha XVS 650 Drag Star, een zeer eenvoudige en snelle klus. We wachten eerst tot …
Hoe vervang je de koplamp van de Yamaha XVS 650?
Hoe vervang je de koplamp van de Yamaha XVS 650?
Xvs 650 In deze tutorial laten we zien hoe je de koplamp van de Yamaha XVS 650 kunt vervangen, een zeer eenvoudige en snelle operatie. Zorg er eerst voor dat…

Hoe de achterwiel van een BMW GS 1250R te verwijderen en te installeren.

In deze video laten we zien hoe je het achterwiel van een GS 1250R kunt verwijderen en opnieuw kunt installeren: het eerste wat je moet doen is de motorfiets op een steun te plaatsen en de vijf moeren los te draaien die het achterwiel vasthouden (het is beter als de motor in de eerste versnelling staat). We moeten in gedachten houden dat wanneer we de band weer monteren, deze een draairichting heeft, aangegeven door de pijl die naar voren moet wijzen, en dus moet worden gerespecteerd. Nu plaatsen we het wiel in de naaf en schroeven we de bouten er eerst met de hand in, daarna met een momentsleutel op 60 Nm. We markeren vervolgens de bouten, zodat we visueel kunnen zien of er iets loskomt.

Bekijk de video!


by ScegliAuto

Meer video's