Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jakie prace konserwacyjne należy wykonać na Alfa Romeo Giulietta z przebiegiem 250 000 km?

Model: Alfa Romeo Giulietta MK 1 - Lata 2010-2020
Część: Kontrole i konserwacja

W tym filmie zobaczymy, jak Alfa Romeo Giulietta 2.0 o mocy 170 KM bez problemu osiągnęła 250 000 km dzięki odpowiedniej konserwacji, którą tu przedstawiono. Zanotujmy: przy 90 000 km wymieniono kolektor ssący, kompletny rozrząd, wymiennik ciepła i wahacze przednie. Przy 145 000 km wymieniono sprzęgło i stabilizator. Przy 190 000 km wymieniono rozrusznik i w związku z tym alternator. Przy 210 000 km wymieniono wszystkie cztery amortyzatory. Przy 250 000 km, pomimo braku oznak zużycia, wymieniono turbinę. W tym czasie wymieniono trzy pompy wysokociśnieniowe, z czego dwie z powodu niskiej jakości paliwa; w związku z tym jedną pompę zbiornika; cztery wtryskiwacze, cztery baterie. Zostały wypolerowane reflektory, dźwignia zmiany biegów, klamka drzwiowa i sześć zestawów opon.

Wstawiono 15 July 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Alfa Romeo Giulietta (2010-2020 / MK 1) Jak spersonalizować naszą Alfa Romeo Giuliettę za pomocą fantastycznych naklejek w stylu węglowego żywicy, niezwykle dekoracyjnych i wytrzymałych. Mo…
Alfa Romeo Giulietta (2010-2020 / MK 1) W dzisiejszym filmie zobaczymy, jak zainstalować nowe żarówki przednie typu LED w Alfa Romeo Giulietta. Na początku pamiętaj, aby działać tylko i wył…
Alfa Romeo Giulietta (2010-2020 / MK 1) Jeśli posiadasz Alfa Romeo Giulietta i zastanawiasz się, jakie kroki podjąć, aby zlokalizować skrzynkę z bezpiecznikami samochodu, to wystarczy uważn…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

    Najczęściej zadawane pytania

    • Giulietta 2010-2020 - Gdzie znajduje się czujnik temperatury zewnętrznej w Alfa Romeo Giulietta? Przeczytaj odpowiedź

Jak wymienić zewnętrzne lusterko wsteczne Forda C MAX?

W przypadku uszkodzenia konieczna będzie wymiana zewnętrznego lusterka Forda C Max z 2011 roku, ta operacja jest łatwa do wykonania samodzielnie. Rozpoczynamy demontaż, usuwając za pomocą plastikowej dźwigni wewnętrzną obudowę lusterka. Następnie za pomocą klucza nasadowego usuwamy śruby mocujące. Po usunięciu śrub możemy zdjąć lusterko, jednak najpierw musimy odłączyć zaciski zasilania. Następnie przystępujemy do montażu nowego lusterka. Najpierw podłączamy zaciski, a następnie mocujemy lusterko do obudowy za pomocą śrub. Montujemy plastikową osłonę i testujemy działanie elektrycznego lusterka za pomocą przycisków sterujących.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy