Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania
Aby wymienić klocki hamulcowe tylne w Aprilia Scarabeo 250 GT, należy zdjąć zacisk, aby uzyskać łatwiejszy dostęp do wszystkich komponentów. Na początku odkręć dwa śruby mocujące zacisk do obudowy, a aby je odkręcić, musisz zdjąć korek oleju skrzyni biegów. Po usunięciu śrub mocujących zacisk łatwo się zdejmuje, a następnie można przystąpić do usunięcia pierścienia zabezpieczającego (seeger), który trzyma sworzeń mocujący klocki w swoim miejscu. Po usunięciu seegera można wyjąć sworzeń mocujący, pamiętając o zapamiętaniu pozycji sprężynki pod spodem, aby można ją było później zamontować w odpowiedniej pozycji. Usunięcie sworzenia pozwoli na wyjęcie sprężynki i klocków, co z kolei umożliwi dostęp do tłoczków zacisku. Tłoczki należy wcisnąć z powrotem do ich gniazd przy pomocy rąk lub dźwigni, aby umożliwić włożenie nowych klocków. Gdy tłoczki będą wciśnięte, można włożyć nowe klocki do zacisku i przystąpić do montażu wszystkiego w odwrotnej kolejności do demontażu.

Zaktualizowano 27 March 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w Aprilia Scarabeo 250
Jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w Aprilia Scarabeo 250
Scarabeo 250 Gt Niniejsza instrukcja przedstawia procedurę wymiany oleju silnikowego i filtra oleju w skuterze Aprilia Scarabeo 250. Na początku postaw skuter na cen…
Zmiana koloru full dip na Aprilia Scarabeo
Zmiana koloru full dip na Aprilia Scarabeo
Scarabeo 250 Gt Dziś pokażemy, jak zmienić kolor na Twoim Scarabeo za pomocą zmywalnej farby full dip. Zakryj papierem światła i kierunkowskazy z przodu, logo Aprili…

Jak zdjąć głowicę silnika z LML Star 200?

Aby zdjąć głowicę silnika z LML Star 200, należy poluzować śruby mocujące blok silnika do jego gniazda z tyłu ramy: gdy silnik zostanie uwolniony, można kontynuować, odłączając cewkę z górnej części cylindra i również poluzować śruby pokrywy zaworów. W ten sposób głowica może zostać uwolniona od śrub mocujących ją do górnej części silnika: teraz można ją zdjąć, aby wstawić nową i ponownie zamontować blok silnika, umieszczając go w jego gnieździe.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy