Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Resetowanie wskaźnika TPMS w Audi.

Model: Audi Audi Vari
Część: Lampka ostrzegawcza – kod błędu

Dzisiaj w tym filmie zobaczymy, jak zresetować lampkę TPMS w nowoczesnym samochodzie marki Audi. Najpierw musimy upewnić się, że ciśnienie we wszystkich czterech oponach jest odpowiednie, zgodnie z zaleceniami producenta. Następnie uruchamiamy silnik i przełączamy samochód w tryb parkowania. Następnie przechodzimy do ekranu głównego systemu nawigacyjnego i naciskamy przycisk "pojazd", a następnie wybieramy "usługi i ustawienia". Następnie klikamy na opcję dotyczącą monitorowania ciśnienia w oponach i wybieramy "ustaw ciśnienie". Na koniec potwierdzamy operację, aby zakończyć pracę.

Wstawiono 6 March 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Audi Audi Vari Resetowanie lampki TPMS, dotyczącej ciśnienia w oponach samochodu marki Audi, wymaga wykonania prostych i szybkich kroków samodzielnie. Aby zresetowa…
Audi Audi Vari Jeśli w naszym Audi zapaliła się kontrolka TPMS, oznacza to, że wykryto utratę ciśnienia w jednym lub większej liczbie opon. Po jej naprawieniu, możn…
Audi Audi Vari Dzisiaj wyjaśnimy, jak zresetować lampkę TPMS w samochodzie marki Audi. Przed zresetowaniem lampki konieczne jest dostosowanie ciśnienia w oponach, z…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

    Najczęściej zadawane pytania

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy