Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak wymienić baterię w kluczyku pilota do Audi A3.

Model: Audi A3 MK 3, 8V - Lata 2012-2019
Część: Klucz

Jak wymienić baterię w kluczyku do pilota Audi A3? Przyjrzyjmy się dokładnie, jak to zrobić: weźmy nasz pilot i naciśnijmy przycisk, aby wysunąć metalowy klucz. Po wyjęciu klucza wyjmujemy również pojemnik na baterię (jak w filmie). Wyjmujemy wyczerpaną baterię z gniazda (po rozdzieleniu dwóch połówek pokrywy), bierzemy nową o takim samym rozmiarze i napięciu. Ponownie montujemy plastikowy pojemnik na baterię w pokrywie pilota, a następnie wkładamy metalowy klucz do pokrywy. Sprawdzamy poprawne działanie pilota za pomocą przycisków otwierania drzwi.

Wstawiono 29 October 2019 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Audi A3 (1996-2003 / MK 1, 8L) Zastąpienie klucza Audi A3? Zobaczmy, jak wyjąć baterię znajdującą się w kluczyku zdalnego sterowania. Weźmy nasz klucz zapłonowy i naciśnijmy przyci…
Audi A3 (2012-2019 / MK 3, 8V) Dzisiejsza procedura pokaże nam, jak rozłożyć i wymienić baterię pilota kluczyka do Audi A3, w prostych krokach. Najpierw bierzemy nasz pilot do ręki…
Audi A3 (2012-2019 / MK 3, 8V) Jak zmienić baterię w pilocie do Audi A3? Zobaczmy, jak zmienić baterię kluczyka. Weźmy nasz pilot i używając śrubokręta, odkręćmy plastikowe element…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

    Najczęściej zadawane pytania

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy