Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Reset wskaźnika ciśnienia w oponach w Audi A3.

Model: Audi A3 MK 3, 8V - Lata 2012-2019
Część:

Oto tłumaczenie na język polski:

Zobaczmy wskazówki dotyczące resetowania kontrolki ciśnienia w oponach w Audi A3; przed wykonaniem resetu czujników TPMS konieczne jest, aby wszystkie cztery opony miały właściwe ciśnienie robocze. Następnie wsiadamy do pojazdu i zaczynamy włączać zestaw wskaźników; za pomocą pokrętła w centralnej konsoli przechodzimy do ustawień pojazdu, a następnie do sekcji kontroli, a potem do opcji ciśnienia w oponach, jak pokazano w filmie. W tym momencie potwierdzamy i wykonujemy reset czujników TPMS, zerując powiadomienie na zestawie wskaźników.

Wstawiono 9 January 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Audi A3.
Jak zresetować kontrolkę ciśnienia w oponach w Audi A3.
Audi A3 (2003-2013 / 8P, MK 2) Następujące kroki pokażą nam proces resetowania wskaźnika ciśnienia w oponach (TPMS) w Audi A3; przed wykonaniem resetu konieczne jest, aby wszystkie…
Jak zresetować wskaźnik ciśnienia w oponach w Audi A3?
Jak zresetować wskaźnik ciśnienia w oponach w Audi A3?
Audi A3 (2020-2026 / 8Y, MK 4) Aby zresetować wskaźnik ciśnienia w oponach w Audi A3, rozpocznij od włączenia zapłonu bez uruchamiania silnika. Użyj przycisków na kierownicy lub w …
Wyzerowanie wskaźnika ciśnienia w oponach Audi A3.
Wyzerowanie wskaźnika ciśnienia w oponach Audi A3.
Audi A3 (2012-2019 / MK 3, 8V) Te krótkie kroki pokażą nam, jak zresetować wskaźnik ciśnienia w oponach (TPMS) w Audi A3; przed wykonaniem resetu konieczne jest, aby wszystkie czte…

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy