Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Reset wskaźnika serwisowego w Audi A4 b7.

Model: Audi A4 B7 - Lata 2004-2008
Część: Kontrolka serwisowa

Jeśli jesteście dobrymi mechanikami i wykonujecie przegląd samodzielnie, bez udania się do warsztatu, chcielibyście również wiedzieć, jak zresetować lampkę serwisową po zakończeniu konserwacji. Zaleca się nie korzystać z tego sposobu, jeśli nie wykonano naprawdę przeglądu. Pod tablicą rozdzielczą, między różnymi przyciskami, zauważycie ten, na którym jest przedstawiony klucz angielski, czyli standardowy symbol konserwacji. Naciśnijcie ten przycisk i, podczas jego trzymania, włączcie tablicę rozdzielczą. Teraz puśćcie przycisk i naciśnijcie pierwszy przycisk z prawej strony, jak pokazano na ekranie. Reset wykonany.

Wstawiono 20 August 2021 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Zresetuj kontrolkę serwisową w Audi A4.
Zresetuj kontrolkę serwisową w Audi A4.
Audi A4 (2014-2024 / B9) Dzisiaj dowiemy się, jak zresetować kontrolkę serwisu regularnego serwisu wymiany oleju w Audi A4. Najpierw wsiadamy do samochodu i włączamy tablicę …
Reset wskaźnika ciśnienia powietrza w oponach w Audi A4 b8.
Reset wskaźnika ciśnienia powietrza w oponach w Audi A4 b8.
Audi A4 (2007-2016 / B8) Przed przeprowadzeniem procedury resetowania sprawdź stan opon i ich ciśnienie za pomocą manometru. Jeśli wszystko wydaje się być w porządku, ale nad…
Procedura zerowania serwisu w Audi A4 B7.
Procedura zerowania serwisu w Audi A4 B7.
Audi A4 (2004-2008 / B7) W tym krótkim i prostym filmie zobaczymy instrukcje, które pozwolą nam zresetować lampkę serwisu regularnego przeglądu oleju w skrzyni biegów Audi A4…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć hamulec tarczowy w Mitsubishi Pajero?

Jak zdjąć tarczę hamulcową wraz z klockami hamulcowymi w Mitsubishi Pajero? Po pierwsze, podnośmy samochód na kolumnie podnośnikowej do odpowiedniej wysokości, aby móc wykonać operacje. Następnie usuwamy koło (za pomocą klucza teleskopowego lub wkrętarki pneumatycznej) wraz z odpowiednimi śrubami. Odkręcamy śrubę blokującą zacisk hamulcowy i usuwamy go z uchwytu zacisku. Za pomocą klucza nasadowego odkręcamy uchwyt zacisku od piasty koła. Gdy tarcza hamulcowa jest wolna, odkręcamy śruby za pomocą klucza płaskiego i odłączamy tarczę od piasty koła. Demontujemy różne przewody i rurki płynu hamulcowego z korpusu koła. Zamieniamy je na nowe części (zawsze montujemy oryginalne i zgodne). Przystępujemy do montażu nowej tarczy wraz z klockami hamulcowymi, zacisku hamulcowego, uchwytu zacisku itp.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy