Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Konserwacja/wymiana jednostki odpowietrzającej

Model: Audi A8 - Lata 2002-2009
Część: Silnik

Silnik jest systemem ruchomych organów mechanicznych, w którym wewnętrznie generują się ciśnienia związane z jego dynamiką. Te ciśnienia muszą być oczywiście redukowane, a jedynym sposobem jest stworzenie odpowietrzenia na zewnątrz. Niestety, gazy wydobywające się z silnika są rakotwórcze, ponieważ zawierają resztki spalania i cząsteczki oleju. Aby zmniejszyć zanieczyszczenie, gazy te są recyrkulowane do układu dolotowego silnika, między filtrem powietrza a sprężarką, aby spalić wszystkie cząsteczki zanieczyszczające. Aby uniknąć uszkodzenia wirnika sprężarki, w obwodzie recyrkulacji wprowadzono filtry i separatorów, aby zapobiec bezpośredniemu uderzeniu kropelek oleju w łopatki sprężarki. Jeśli nie przeprowadza się konserwacji tych filtrów, zwanych jednostkami odpowietrzającymi, przejście częściowo się zatyka, co prowadzi do negatywnego efektu zwiększenia ciśnienia w misce silnika. Wymiana jednostki odpowietrzającej jest niezwykle prosta: wystarczy odkręcić opaski mocujące.

Zaktualizowano 21 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Audi A8 (2002-2009 / ) Nieprawidłowości w systemie MMI (Multy Media Interface) Audi są liczne, a wielu właścicieli samochodów z tym systemem zgłasza różne usterki, od nagłe…
Audi A8 (1995-2002 / MK 1, Typ4d, D2) Aby szybko i całkowicie samodzielnie odnaleźć skrzynkę bezpieczników wewnątrz Audi A8 (rok 1998-2002), wystarczy zastosować się do opisanych kroków w…
Audi A8 (2019-2026 / Typ4n, MK 4) W tej nowej instrukcji dedykowanej wszystkim posiadaczom Audi A8 4n (rocznik 2019-2023) dowiemy się, jakie kroki należy podjąć, aby szybko i bezpiecz…

Jak wymienić tłoki tylnej klapy w Citroenie C5.

Tylna klapa naszego samochodu stała się bardzo ciężka? Na pewno gazowe sprężyny klapy zużyły się. Zobaczmy w tym filmie, jak rozwiązać problem utraty ciśnienia w tłokach tylnej klapy Citroena C5. Podnieśmy klapę i zabezpieczmy ją, używając śrubokręta, usuńmy zaciski umieszczone na końcach tłoka. Odłączmy zużyty tłok i zamontujmy nową część w dwóch miejscach. Zabezpieczmy tłok za pomocą metalowych zacisków. Postępujemy tak samo przy demontażu/montażu drugiego tłoka. Przetestujmy poprawne działanie zamienionych tłoków.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy