Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana uszczelki głowicy

Model: Audi A3 8P, MK 2 - Lata 2003-2013
Część: Silnik

Uszczelka jest elementem, który znajduje się pomiędzy cylindrami a głowicą i służy do zapewnienia, że olej i płyn chłodzący nie mają ze sobą kontaktu ani nie rozpraszają się. Zwykle główną przyczyną jej uszkodzenia jest przegrzanie. Można przeprowadzić wymianę samodzielnie, co pozwala również na znaczne oszczędności finansowe. Na początku należy opróżnić silnik z oleju i płynu chłodzącego, zdemontować pasek alternatora oraz odkręcić świece zapłonowe i odpowiadające im przewody. Po uwolnieniu wszystkiego można zdjąć pokrywę zaworów głowicy. Szczególną uwagę należy zwrócić podczas dokręcania głowicy do bloku cylindrów. Aby to zrobić prawidłowo, potrzebny jest klucz dynamometryczny do dokręcania śrub z odpowiednią wartością momentu.

Zaktualizowano 21 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
Audi A3 (2003-2013 / 8P, MK 2) Po dokładnym oczyszczeniu miejsca uszczelki zarówno od strony głowicy, jak i od strony pokrywy, umieść centralną uszczelkę z okrągłymi elementami, na…
Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
Audi A3 (2003-2013 / 8P, MK 2) Przed zainstalowaniem nowej uszczelki pokrywy zaworów, dokładnie oczyść miejsce uszczelki (zarówno od strony głowicy, jak i od strony pokrywy); na ko…
Wymiana uszczelki głowicy
Wymiana uszczelki głowicy
Audi A3 (2003-2013 / 8P, MK 2) Podczas szlifowania głowicy zawsze warto sprawdzić idealną płaskość powierzchni przed montażem, używając szyny szlifierskiej i mikrometru do zaworów;…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak wymienić pompę paliwa w samochodzie Opel Corsa C.

Zazwyczaj podczas pierwszego uruchomienia deski rozdzielczej można usłyszeć podobny dźwięk do rozpylenia, pochodzący z tyłu kabiny: jest to pompa paliwowa, która zwiększa ciśnienie w układzie i przygotowuje się do zasilania silnika podczas uruchomienia; jeśli nie słychać tego dźwięku, należy najpierw sprawdzić integralność odpowiedniego bezpiecznika zasilania, a jeśli ten jest nienaruszony, sprawdzić, czy napięcie dochodzi do samego gniazda zasilania; jeśli prąd nadal płynie, można spróbować bezpośrednio zasilić pompę, aby upewnić się, czy to ona jest uszkodzona; jej wymiana jest bardzo prosta, wystarczy odłączyć wtyczkę i przewody, a następnie odkręcić zacisk i wyciągnąć ją, aby zastąpić nową.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy