Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Demontaż czujnika ciśnienia w kolektorze ssącym

Model: Audi Tt 8N, MK 1 - Lata 1998-2006
Część: Turbosprężarka

Czujnik ciśnienia absolutnego powietrza w kolektorze ssącym (MAP: czujnik ciśnienia absolutnego w kolektorze) jest zamontowany bezpośrednio w rurze kolektora i dostarcza do jednostki sterującej silnikiem dane dotyczące ciśnienia powietrza. Na podstawie tych danych zarządzane są inne parametry. Uszkodzenie tego czujnika (często spowodowane zanieczyszczeniem olejem, który dostaje się do układu ssącego) wpłynie negatywnie na wydajność silnika. W pojeździe, o którym mowa, czujnik MAP znajduje się na wylocie intercoolera, praktycznie pod prawym reflektorem (strona pasażera). Aby go osiągnąć, należy zdemontować zderzak oraz reflektor.

Zaktualizowano 28 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Naprawa czujnika ciśnienia turbo
Naprawa czujnika ciśnienia turbo
Audi Tt (1998-2006 / 8N, MK 1) Jeśli na wyświetlaczu deski rozdzielczej zapala się kontrolka anomalii silnika, a jednocześnie silnik nie działa prawidłowo, to znaczy, że nie odczuw…
Zamiana czujnika temperatury płynu chłodzącego w Audi TT 1.8T.
Zamiana czujnika temperatury płynu chłodzącego w Audi TT 1.8T.
Audi Tt (1998-2006 / 8N, MK 1) W tej krótkiej i prostej instrukcji zobaczymy, jak zdemontować i wymienić czujnik temperatury płynu chłodzącego Audi TT 1.8T. Na początek otwieramy m…
Instrukcje demontażu reflektora przedniego
Instrukcje demontażu reflektora przedniego
Audi Tt (1998-2006 / 8N, MK 1) Aby wykonać demontaż reflektora przedniego, konieczne jest również zdjęcie przedniego zderzaka: zaleca się podnieść pojazd na odpowiednich podstawkac…

Jak zdemontować przednią prawą panel drzwi w samochodzie Opel Mokka?

Wykonujemy demontaż przedniego prawego panelu drzwi w samochodzie Opel Mokka, zobaczmy, jak to zrobić: odłączamy zaciski baterii znajdującej się w komorze silnika, przy pomocy śrubokręta odkręcamy śruby górnej dźwigni otwierania drzwi oraz śruby w uchwycie. Następnie usuwamy plastikowe wykończenie obok dźwigni. Odkręcamy pozostałe śruby na panelu drzwi i odczepiamy zaciski mocujące. Na koniec odczepiamy ręcznie panel i odłączamy go od drzwi (odłączamy zasilanie i kabel otwierania). Montujemy wszystko z powrotem, postępując odwrotnie.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy