Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Regulacja gaźnika w Beta Rr 50

Model: Beta Rr 50
Część: Gaźnik

Ten film jest obecnie niedostępny

Jeśli Twoja Beta ma dziwne przestoje, szczególnie pod górę, warto dostosować gaźnik. Aby to zrobić, zdejmij kolektor filtra powietrza (aby uzyskać lepszy widok) i poluzuj opaski gaźnika. Sprawdź świecę zapłonową i oczyść ją. Teraz sprawdź, ile obrotów ma śruba gaźnika.

Zdemontuj sprężynę iglicy, iglicę oraz stożkowy zawór. Spróbuj przesunąć znacznik iglicy w zależności od tego, jak tłusta była świeca.

Jeśli gaźnik wydawał się zbyt bogaty, przesunąć znacznik iglicy w dół (jeśli był na drugim znaczniku, przesuń go na pierwszy). To jest pierwsza metoda: zamontuj wszystko z powrotem i przetestuj motocykl.

Jeśli to nie wystarczy, reguluj gaźnik, pracując po prostu na śrubie gaźnika, która reguluje przepływ.


Zaktualizowano 27 April 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak ustawić zegar w liczniku Beta RR 50?
Jak ustawić zegar w liczniku Beta RR 50?
Rr 50 Aby ustawić zegar w Beta RR 50, naciśnij jednocześnie dwa przyciski po bokach wyświetlacza, aż pojawi się menu. Tym samym przyciskami przejdź do opcj…
Jak zdjąć tylne koło w Beta RR50
Jak zdjąć tylne koło w Beta RR50
Rr 50 Zanim zaczniemy, musimy udać się do tylnego koła, aby lekko unieść motocykl. Zacznij od poluzowania nakrętki mocującej, która reguluje odległość tyln…
Jak zdjąć silnik z Beti RR 50?
Jak zdjąć silnik z Beti RR 50?
Rr 50 Aby zdemontować silnik Beta RR 50, należy poluzować śruby mocujące wsporniki blokujące silnik w jego obudowie na środku ramy: można kontynuować, polu…

Jak wymienić olej silnikowy w motocyklu Triumph Tiger 1200 Rally Explorer?

W tym poradniku możemy zobaczyć, jak wymienić olej silnikowy w motocyklu Triumph Tiger 1200 Rally Explorer, co jest bardzo prostą i szybką operacją. Upewnijmy się najpierw, że silnik jest wystarczająco zimny, następnie zdejmujemy dolną osłonę, znajdujemy śrubę spustową i odkręcamy ją za pomocą klucza sześciokątnego o rozmiarze 7 mm. Następnie wypuszczamy cały olej zawarty w systemie, odkręcamy stary filtr i dokręcamy zarówno nowy filtr, jak i śrubę. Teraz pozostaje tylko nalać odpowiednią ilość oleju przez odpowiednie górne otwory.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy