Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Model: Bmw Gs 1200
Część:

Aby wymienić pasek napędu alternatora w BMW GS 1200, zaczynamy od umieszczenia motocykla na środkowym stojaku. Odkręcamy pięć śrub mocujących, aby zdjąć czarną plastikową osłonę, która chroni obudowę pasa napędu: obecność belki ochronnej może utrudniać usunięcie osłony. Wyłączamy silnik i włączamy szóstą bieg. Przeciągamy mocną taśmę przez pas napędu, aby pomóc w jego wyciągnięciu na zewnątrz, jednocześnie obracając tylnym kołem, być może z pomocą innej osoby. Działając na taśmę, pas wyjdzie z dolnego koła pasowego i będziemy mogli go usunąć. Umieszczamy nowy pas, wkładając go na górne koło pasowe i opierając na dolnym, obracając tylnym kołem, zawsze z wciągniętym szóstym biegiem, powoli osiągnie on swoje miejsce w obudowie.

Wstawiono 8 September 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić pasek alternatora w BMW GS 1200?
Jak wymienić pasek alternatora w BMW GS 1200?
Gs 1200 Aby wymienić pasek alternatora w BMW GS 1200, należy poluzować śruby mocujące osłonę z przodu motocykla, tuż za widelcem przedniego koła. Gdy osłona …
Jak wymienić baterię kluczyka BMW GS 1200?
Jak wymienić baterię kluczyka BMW GS 1200?
Gs 1200 Dzięki temu krótkiemu poradnikowi wideo możemy zobaczyć, jak wymienić baterię w kluczyku do BMW GS 1200. Najpierw naciśnijmy przycisk zwalniający fiz…
Jak zresetować licznik dzienny w BMW GS 1.2 2018
Jak zresetować licznik dzienny w BMW GS 1.2 2018
Gs 1200 Ten krótki film pokazuje, jak zresetować licznik dzienny w BMW GS 1.2 z 2018 roku. Operacja ta zajmuje kilka minut i wymaga kilku prostych kroków, kt…

Jak wymienić tłumik w motocyklu Keeway RKF 125?

Operacja wymiany tłumika na Keeway RKF polega na poluzowaniu śrub, które mocują końcówkę wydechu w pobliżu dolnego mocowania przy pedałach i w pobliżu błotnika motocykla. Po poluzowaniu tych dwóch śrub, można odkręcić dwie śruby, które mocują początkową część tłumika do reszty rury wydechowej z przodu motocykla. W ten sposób stary tłumik może zostać całkowicie usunięty z miejsca, zastępując go nową częścią zamienną i sprawdzając, czy wszystko działa poprawnie.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy