Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zresetować serwis w BMW R1200 GS?

Model: Bmw R1200gs
Część: Kontrolka serwisowa

Samouczek wideo

Zerowanie serwisu w BMW R1200 GS, jak możemy zobaczyć w tym samouczku, jest operacją bardzo prostą i szybką. Aby to zrobić, będziemy potrzebować skanera pokazanego na filmie, łatwo dostępnego także online. Zaczynamy, podłączając go do gniazda OBD, dostępnego z przestrzeni akumulatora, następnie włączamy tablicę rozdzielczą i łączymy aplikację z centralą. Następnie wybieramy odpowiedni model z listy, przechodzimy do "Instrument cluster" i wchodzimy w "Service Reset". Następnie zerujemy korzystając z odpowiednich opcji i ponownie uruchamiamy tablicę rozdzielczą.


Wstawiono 15 March 2024 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak zresetować kontrolkę "Service" w BMW R1200 GS
Jak zresetować kontrolkę "Service" w BMW R1200 GS
R1200gs Zanim zaczniemy, musimy postawić nasze BMW R1200 GS na bocznym stojaku. Następnie podłącz czytnik OBD do odpowiedniego gniazda motocykla. Potem otwór…
Resetowanie kontrolki serwisowej BMW R1200 GS
Resetowanie kontrolki serwisowej BMW R1200 GS
R1200gs Dziś zobaczymy, jak zresetować kontrolkę serwisową wymiany oleju w BMW R1200 GS. Na początek zdobądź centralę OBD, która za pomocą specjalnego oprogr…
Jak wyzerować serwis w BMW R1200 GS?
Jak wyzerować serwis w BMW R1200 GS?
R1200gs W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wyzerować usługę w BMW R1200 GS, co jest bardzo prostą i szybką operacją, którą należy wykonać tylko po zakończe…

Immobilizer Vespa: jak przenieść chip ze starego klucza

W przypadku pokazanym w wideo nowe klucze nie są rozpoznawane przez centralę: Vespa zapala się, ale nie uruchamia (więc immobilizer jest aktywny). Rozwiązanie pokazane w wideo polega na zlokalizowaniu chipa immobilizera w starym kluczu (tym rozpoznawanym przez ECU). Otwórz klapkę w kluczu (tylko klucze master czerwone lub niektóre niebieskie), wyjmij chip (który jest małym cylindrem lub czarnym prostokątem), włóż go do nowego klucza zamiast nowego, i spróbuj uruchomić. Teraz klucz będzie działał. Jeśli klucz master jest czerwony, na pewno zadziała. Jeśli jest niebieski, może działać: trzeba przeciąć silikon; jest to możliwe, ale to delikatna operacja. Jeśli to klucz klon czarny, to jest to system, który nie działa.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy