Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić przekładnię dyferencjału w BMW X3?

Model: BMW X3 E83, MK 1 - Lata 2003-2010
Część: Skrzynia biegów

Jeśli zwłaszcza podczas ruszania lub przyspieszania odczuwa się szarpnięcia i na wyświetlaczu deski rozdzielczej zapala się kontrolka 4x4, oznacza to, że istnieje problem z dystrybutorem momentu obrotowego: jest to bardzo częsta wada w tym modelu, ponieważ silniczek napędzający dystrybutor ma plastikowe koło zębate, które ma tendencję do zużywania się; ostateczne rozwiązanie tego problemu polega na zainstalowaniu nowego silniczka, ale zamiast tego zaleca się wymianę oryginalnego koła zębatego na odbudowane z mosiądzu, łatwo dostępne na rynku wtórnym; wymiana jest bardzo prosta, wystarczy zdjąć silniczek z dystrybutora (bardzo podobny do silniczka szyby), wywiercić małe otwory, aby usunąć pokrywę, uszczelkę olejową i zabezpieczający pierścień starego koła zębatego, a następnie zainstalować nowe, starając się nałożyć smar na koła zębate i uszczelnić otwór; zaleca się również wymianę oleju w dystrybutorze i zresetowanie sprzęgieł za pomocą odpowiedniego narzędzia diagnostycznego.

Wstawiono 4 March 2019 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Zamiana oleju w dyferencjale wielopłytkowy.
Zamiana oleju w dyferencjale wielopłytkowy.
BMW X3 (2003-2010 / E83, MK 1) Jeśli podczas fazy przyspieszania samochód ma tendencję do szarpania, a na wyświetlaczu deski rozdzielczej zapala się kontrolka 4x4 i kontroli trakcj…
Jak wymienić olej w tylnym dyferencjale BMW X3?
Jak wymienić olej w tylnym dyferencjale BMW X3?
BMW X3 (2003-2010 / E83, MK 1) Aby wymienić olej w tylnym dyferencjale BMW X3, trzeba się udać do dolnej części samochodu: dyferencjał znajduje się oczywiście w środkowej części pó…
Zamiana dystrybutora momentu na BMW X3 E83.
Zamiana dystrybutora momentu na BMW X3 E83.
BMW X3 (2003-2010 / E83, MK 1) W dzisiejszym filmie tutorialnym omówimy główne instrukcje demontażu i wymiany dystrybutora momentu obrotowego w BMW X3 E83. Na początku podnośimy po…

Jak zdjąć filtr cząstek stałych (FAP) w Citroenie C4.

W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować filtr cząstek stałych (FAP) w Citroenie C4. Podnieśmy maskę silnika i zabezpieczmy ją, następnie przy użyciu klucza o stałym rozmiarze odkręćmy śrubę blokującą czujnik FAP, a następnie zdejmijmy go. Po wyjęciu części z jej siedziska, odłączmy różne przewody i rurki znajdujące się na FAP za pomocą śrubokręta. Zdejmijmy różne komponenty FAP i oczyśćmy je odpowiednim produktem do czyszczenia części mechanicznych. Po odnowieniu części, złożmy je razem. Na koniec zamontujmy FAP z powrotem do komory silnika, używając wszystkich odpowiednich śrubek i części.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy