Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana filtra oleju i oleju silnikowego

Model: BMW serii 3 E46 - Lata 1998-2006
Część: Filtr oleju

Podnieś pojazd za pomocą odpowiednich podnośników i zabezpiecz go odpowiednimi podporami, aby nie mógł spaść. Potrzebne narzędzia to klucz nasadowy, zestaw kluczy płaskich oraz miska. Otwórz korek oleju na głowicy silnika i zdejmij filtr oleju, odkręcając go kluczem nasadowym. Umieść miskę pod silnikiem, aby zebrać olej. Odkręć korek oleju w misce silnika i pozwól mu spłynąć. Wymień zużytą wkładkę filtra na nową. Wymień również miedzianą uszczelkę korka oleju oraz uszczelkę filtra. Zamknij korek oleju, zamontuj filtr oleju i uzupełnij nowym olejem. Nie rozprzestrzeniaj zużytego oleju w środowisku, ale przekaż go do odpowiednich punktów zbiórki.

Zaktualizowano 4 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Podnieś samochód na odpowiednich podstawkach lub na platformach (w każdym przypadku upewnij się, że samochód jest ustawiony w poziomie, aby całkowici…
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
BMW serii 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) Otwórz przednią maskę i upewnij się, że jest bezpiecznie podtrzymywana. Odkręć korek wlewu oleju, a za pomocą odpowiedniego klucza nasadowego odkręć …
Demontaż czujnika poziomu oleju silnikowego BMW Seria 3 E46.
Demontaż czujnika poziomu oleju silnikowego BMW Seria 3 E46.
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Dzisiaj pokażemy, jak zdemontować i wymienić czujnik poziomu oleju silnikowego w BMW Serii 3 E46. Najpierw otwieramy i podnosimy maskę silnika, a nas…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć grzejnik w samochodzie Mini Cooper?

Zobaczmy, jak zdemontować grzałkę w Mini Cooper. Najpierw: usuńmy plastikowe wykończenie środkowego tunelu (znajdujące się pod lewą częścią środkowego tunelu). Odkręćmy śruby mocujące za pomocą śrubokręta, usuńmy czarną plastikową osłonę grzałki. Po wykonaniu wszystkich opisanych czynności, przejdźmy do komory silnika: zdejmijmy plastikową osłonę silnika i odłączmy dwa rurki (odkręćmy opaski mocujące, jeśli są) grzałki, które wchodzą do kabiny, spuść płyn. Odłączmy grzałkę od rur znajdujących się w kabinie. Przejdźmy wstecz przez wszystkie etapy montażu.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy