Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana pasków pomocniczych i napinacza

Model: BMW serii 3 E36 - Lata 1990-2001
Część: Pasek klinowy

Zaopatrz się w paski zamienne, koła napinacza, napinacze, schemat montażu pasków oraz specjalne narzędzia. Zacznij od usunięcia air boxa, odłączając go od rury powietrznej, która również musi zostać usunięta. Z pomocą klucza płaskiego i odpowiedniego narzędzia zablokuj koło pasowe i poluzuj napinacz. Usuń osłonę ochronną, a następnie, używając dźwigni na napinaczu, poluzuj napięcie, aby zdjąć pasek. Usuń śruby dwóch wsporników napinacza i wyjmij je. Wymień koła pasowe i napinacze na nowe części, dbając o prawidłowy montaż wszystkich elementów. Zamontuj napinacze i nowe paski zgodnie ze schematem montażu. Zamontuj osłonę i air box.

Zaktualizowano 4 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana paska pomocniczego
Wymiana paska pomocniczego
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Wymiana pasków pomocniczych jest dość prosta, ponieważ są umieszczone z przodu silnika i jest wystarczająco dużo miejsca do pracy; są dwa paski, jede…
Wymiana paska pomocniczego
Wymiana paska pomocniczego
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Na tym modelu samochodu znajdują się dwa paski pomocnicze: jeden dedykowany wyłącznie pompie wody, a drugi do sprężarki klimatyzacji, alternatora i p…
Zamiana napinacza paska na BMW Seria 3 E46
Zamiana napinacza paska na BMW Seria 3 E46
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) W tym filmie instruktażowym przedstawimy główne kroki demontażu i wymiany napinacza paska klinowego w BMW Serii 3 E46. Najpierw poluzujemy nasz napin…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć środkową konsolę w Mercedesie Klasy C?

Zobaczmy, jak zdemontować środkowy tunel w Mercedesie Klasy C. Za pomocą plastikowej dźwigni odkręcamy pokrywę znajdującą się na dolnej części środkowego tunelu, zdejmujemy skórzaną manetkę zmiany biegów (wraz z plastikową ramką). Po usunięciu pokrywy: odkręcamy śrubki znajdujące się na górnej części środkowego tunelu za pomocą śrubokręta. Po wykonaniu tej czynności wyciągamy tunel, odłączamy kable zasilające pokrętło. Na koniec wkładamy nową część do wnęki środkowego tunelu, montujemy wszystkie elementy schowka tak, jak wcześniej zdemontowaliśmy.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy