Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Zastąpienie mankietu chłodnicy w BMW Serii 3.

Model: BMW serii 3 E91, E90, E92 - Lata 2005-2013

W tym przewodniku omówimy instrukcje pozwalające na zdemontowanie i wymianę mankietu znajdującego się nad chłodnicą w BMW Serii 3 (z silnikiem N52 lub N54). Po pierwsze, otwieramy maskę samochodu i zaczynamy odłączać nasz mankiet, poluzowując śruby zaciskowe; odprowadzamy ewentualny nadmiar płynu do pojemnika. Po odłączeniu rury będzie można ją usunąć i wymienić na nową oryginalną, wymieniając w razie potrzeby metalowe zaciski; na koniec sprawdzamy poziom płynu chłodzącego i uzupełniamy go, jeśli jest to konieczne!

Wstawiono 28 January 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zdjąć mankiet chłodnicy w BMW Serii 3?
Jak zdjąć mankiet chłodnicy w BMW Serii 3?
BMW serii 3 (2012-2019 / F30, F31) Dzień dobry, dzisiaj jesteśmy tutaj, aby zdjąć rurę chłodnicy w naszym BMW Serii 3. Zaczynamy od otwarcia przedniej klapy silnika. Następnie musimy z…
Wymiana mankietu chłodnicy międzystopniowej BMW Serii 3 320i.
Wymiana mankietu chłodnicy międzystopniowej BMW Serii 3 320i.
BMW serii 3 (2012-2019 / F30, F31) W tym poradniku omówimy główne instrukcje, które pozwolą nam zdemontować i wymienić rękaw intercoolera BMW Serii 3, w wersji 320i lub 328i. Na począt…
Jak zdjąć chłodnicę w BMW Seria 3 E90.
Jak zdjąć chłodnicę w BMW Seria 3 E90.
BMW serii 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) Oto praktyczne instrukcje dotyczące demontażu i wymiany chłodnicy w samochodzie BMW Serii 3 E90, trzeciej generacji. Najpierw podnieśmy maskę naszego…

Zastąpienie paska rozrządu Qashqai 1.5 DCI.

Najważniejszym elementem silnika jest bez wątpienia pasek rozrządu. Zaniedbanie go oznacza poważne zagrożenie dla samego silnika. W przypadku jego pęknięcia istnieje ryzyko poważnych i kosztownych uszkodzeń całego silnika. Pasek powinien być wymieniany (wraz z kołami pasowymi i pompą wody) w określonych odstępach czasu przez producenta, zazwyczaj co 100 000 lub nawet 120 000 km lub co 5 lat. Materiał, z którego jest wykonany, ulega naturalnemu zużyciu z upływem czasu, podobnie jak w przypadku opon. Jeśli chodzi o konkretny model Nissana, napędzany silnikiem Nissan/Renault 1500 DCI, słabym punktem są łożyska, które ulegają przedwczesnemu zużyciu. Producent zaleca ich wymianę podczas pierwszej wymiany paska/kół pasowych.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy