Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Zresetować wskaźnik serwisowy w BMW 330i.

Model: BMW serii 3 G20 - Lata 2019-2026
Część: Kontrolka serwisowa

W tym filmie zobaczymy, jak zresetować lampkę serwisową w BMW 33 I G20: najpierw samochód musi być wyłączony, następnie naciskamy przycisk uruchamiania trzy razy bardzo szybko, nie naciskając żadnego pedału. Uruchomi się tryb diagnostyczny. Po lewej stronie kolumny kierowniczej mamy przycisk podzielony na dwie części. Górna część nosi nazwę "BC"; należy go przytrzymać przez 15 sekund, aż pojawi się menu, następnie naciskamy powtarzalnie, aby przewinąć menu do pozycji serwisowych, wybieramy odpowiednią pozycję z menu, ponownie przytrzymujemy przycisk "BC" przez 3 sekundy, a na wyświetlaczu pojawi się napis "perform reset?". Przytrzymujemy przycisk przez kolejne 3 sekundy, aby potwierdzić. Wyświetli się "reset udany".

Wstawiono 17 February 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

BMW serii 3 (1998-2006 / E46) W naszym nowym mini przewodniku po BMW 330i z 2003 roku dowiemy się, jak prawidłowo zresetować ręcznie kontrolkę serwisową, która nadal świeci się na…
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Główne instrukcje dzisiejszego dnia pokażą nam, jak zdemontować i wymienić silniczek wentylatora kabiny BMW Serii 3 330i. Najpierw otwieramy maskę sa…
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) W tej krótkiej i prostej instrukcji zobaczymy, jak zdemontować i wymienić pasek wielorowkowy w samochodzie Bmw Serii 3 330i, postępując zgodnie z pon…

Jak zdjąć hamulec tarczowy w Mitsubishi Pajero?

Jak zdjąć tarczę hamulcową wraz z klockami hamulcowymi w Mitsubishi Pajero? Po pierwsze, podnośmy samochód na kolumnie podnośnikowej do odpowiedniej wysokości, aby móc wykonać operacje. Następnie usuwamy koło (za pomocą klucza teleskopowego lub wkrętarki pneumatycznej) wraz z odpowiednimi śrubami. Odkręcamy śrubę blokującą zacisk hamulcowy i usuwamy go z uchwytu zacisku. Za pomocą klucza nasadowego odkręcamy uchwyt zacisku od piasty koła. Gdy tarcza hamulcowa jest wolna, odkręcamy śruby za pomocą klucza płaskiego i odłączamy tarczę od piasty koła. Demontujemy różne przewody i rurki płynu hamulcowego z korpusu koła. Zamieniamy je na nowe części (zawsze montujemy oryginalne i zgodne). Przystępujemy do montażu nowej tarczy wraz z klockami hamulcowymi, zacisku hamulcowego, uchwytu zacisku itp.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy