Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić filtr kabinowy w BMW X1.

Model: BMW X1 F48 - Lata 2015-2022
Część: Filtr kabinowy

Kroki do wykonania w celu wymiany filtra powietrza wewnętrznego w modelu BMW X1 F48 to: Pierwszym krokiem jest usunięcie dolnej części schowka po stronie pasażera, używając klucza Torx o rozmiarze 20 mm. Drugim krokiem jest usunięcie dolnej części i odłączenie złącza. Trzecim krokiem jest usunięcie bocznej części oraz pokrywy filtra i sam filtr. Czwartym krokiem jest włożenie nowego filtra i zamknięcie pokrywy, a następnie montaż dolnej części schowka.

Wstawiono 1 March 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić filtr kabinowy w BMW X1?
Jak wymienić filtr kabinowy w BMW X1?
BMW X1 (2015-2022 / F48) Aby wymienić filtr kabinowy w BMW X1, należy poluzować śruby mocujące panel znajdujący się w dolnej części schowka po stronie pasażera: gdy ten panel…
Jak wymienić filtr kabinowy w BMW X1 z 2017 roku.
Jak wymienić filtr kabinowy w BMW X1 z 2017 roku.
BMW X1 (2015-2022 / F48) Wymiana filtra powietrza w kabinie znajdującego się wewnątrz BMW X1 z 2017 roku jest bardzo prostą operacją, ale jednocześnie wymaga uwagi. W następn…
Jak wymienić filtr kabinowy w BMW X1.
Jak wymienić filtr kabinowy w BMW X1.
BMW X1 (2015-2022 / F48) W tym filmie instruktażowym możesz zobaczyć, jak można wymienić filtr kabinowy w BMW X1. Po pierwsze, silnik samochodu musi być wyłączony, a ręczny h…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdemontować zawór EGR w Land Roverze Freelander

Zobaczmy w tym filmie, jak zdemontować zawór EGR w Land Roverze Freelander. Podnieśmy maskę silnika i zabezpieczmy ją, następnie za pomocą śrubokręta odkręcamy blokady rury wentylacyjnej, usuwamy element z komory silnika. Zaczynamy demontować śruby mocujące zawór EGR, jak pokazano w filmie. Po zdemontowaniu elementu z jego miejsca, odkręcamy śruby znajdujące się na nim. Odłączamy złącza zasilania od zaworu, usuwamy go z komory silnika. Po usunięciu elementu montujemy nowy zawór EGR w komorze silnika z odpowiednimi elementami. Na koniec montujemy rurę wentylacyjną w komorze silnika, po uprzednim oczyszczeniu jej z zanieczyszczeń i osadów.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy