Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

W końcu także BMW mówi nam, aby okresowo zmieniać olej w automatycznej skrzyni biegów.

Model: BMW X1 U11 - Lata 2023-2026
Część: Skrzynia biegów

W tym filmie zobaczymy, jak w końcu również producenci samochodów (w tym przypadku BMW dla modelu X1 z przekładnią 7DTC400) wprowadzili do systemu konserwacji iDrive okresową wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów, choć z bardzo długim interwałem (w przykładzie przy 110 000 km). To jednak eliminuje wszelkie "legendy" na temat jej nieprzydatności. Jest to natomiast kluczowa konserwacja: olej, który widzimy w filmie, ma bardzo ciemny i zużyty kolor, co dowodzi, że po wielu kilometrach traci swoje właściwości smarne i ochronne. Wymiana oleju jest zatem kluczowa dla zdrowia i długowieczności komponentu. Procedura wymiany jest prosta: odkręca się dwie śruby spustowe znajdujące się pod skrzynią biegów, a napełnienie można wykonać od góry, przez korek odpowietrzający olej, który znajduje się pod filtrem powietrza (bez potrzeby używania specjalnych narzędzi od dołu). Resetowanie licznika konserwacji odbywa się bezpośrednio z deski rozdzielczej BMW, bez potrzeby używania narzędzi diagnostycznych.

Wstawiono 3 December 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

BMW X1 (2009-2015 / E84) Jeśli myślisz, że nadszedł czas na wymianę gałki zmiany biegów automatycznych w swoim BMW X1 E84, w tym filmie znajdziesz wszystkie instrukcje w kilk…
BMW X1 (2015-2022 / F48) W tym artykule za pomocą filmu dowiemy się, jak przywrócić wskaźnik zmiany oleju w BMW X1 F48. Zaleca się przeprowadzenie tej procedury dopiero po wy…
BMW X1 (2015-2022 / F48) Poprzez ten bardzo krótki przewodnik wideo będziesz mógł zobaczyć wszystkie niezbędne kroki do zresetowania wskaźnika wymiany oleju w BMW X1, drugiej…

    Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić pasek rozrządu w Volkswagenie Golfie

Aby wykonać tę prostą operację, należy oczywiście podnieść maskę, więc usuń górną osłonę silnika oraz boczną plastikową osłonę, która zakrywa pasek rozrządu. Aby uzyskać więcej miejsca do pracy, możesz wyjąć elementy znajdujące się obok silnika, takie jak zbiornik płynu chłodzącego, przewód do płynu do spryskiwaczy i filtr paliwa. W ten sposób możesz teraz zdjąć dolną osłonę silnika oraz prawą koło, aby uzyskać więcej miejsca i swobody w wyborze strony do pracy. Teraz możesz zdjąć napięcie z koła pasowego napinacza i w ten sposób zdjąć pasek, aby go wymienić.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy