Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Retusz farby pędzlem na zarysowaniu drzwi BMW Serii 1.

Model: BMW serii 1 MK 2, F20, F21 - Lata 2011-2019
Część: Karoseria

To, co pokazuje wideo, to dokładnie to, czego NIE należy robić w takim przypadku: szlifowanie bezpośrednio na zarysowaniu oznacza usunięcie przezroczystej warstwy; kolor nie ma ochrony ani blasku, powstaje tylko guz. Ponowne szlifowanie na tym kończy się zniszczeniem pobliskiej karoserii. Jeśli chcemy spróbować z zestawem pędzelkowym, kolejność jest następująca: dokładnie odtłuszczamy całą okolicę, następnie za pomocą kawałka papieru ściernego P2000, moczonego i owiniętego wokół wykałaczki, szlifujemy tylko dno zarysowania, aby je oczyścić i zaokrąglić wewnętrzne krawędzie; potem, za pomocą bardzo cienkiego pędzelka, nakładamy pierwszą warstwę tylko w zarysowaniu i pozostawiamy do wyschnięcia na 1/2 godziny; następnie nakładamy drugą warstwę i również pozostawiamy do wyschnięcia. Kontynuujemy, aż zarysowanie będzie wypełnione prawie do poziomu, nie powyżej. Teraz używamy przezroczystego lakieru z zestawu, nakładając 2/3 warstw na pomalowany obszar, nieco rozszerzając się poza krawędzie retuszu. Pozwalamy stwardnieć przez co najmniej 48 godzin. Następnie szlifujemy mokrym papierem ściernym P3000 z bardzo lekkim naciskiem na nadmiarze przezroczystej warstwy, starając się nie dotknąć oryginalnego lakieru. Na koniec nakładamy warstwę pasty polerskiej.

Wstawiono 6 January 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

BMW serii 1 (2004-2013 / E82, MK 1, E87, E81) Jeśli posiadasz BMW Serii 1 e81 i chcesz dowiedzieć się, gdzie znajduje się port OBD w samochodzie, nie pozostaje ci nic innego, jak zastosować opisa…
BMW serii 1 (2004-2013 / E82, MK 1, E87, E81) Aby usunąć panel drzwiowy w BMW Serii 1, zacznij od usunięcia wykończenia wokół wewnętrznej klamki. Zlokalizuj i usuń śruby lub nakrętki, a następnie…
BMW serii 1 (2004-2013 / E82, MK 1, E87, E81) Następujące kroki pozwolą nam zdemontować i usunąć panel drzwi przednich BMW Serii 1. Po pierwsze, otwieramy przednie drzwi samochodu i zaczynamy zde…

Montaż większego chłodnicy intercoolera z przewodami

Podnieś samochód na odpowiednich podstawkach, zdejmij przednie koła, a następnie zderzak przedni i osłonę. Przystąp do demontażu przednich reflektorów; spuść płyn chłodzący, zdemontuj chłodnicę intercoolera oraz węże, które łączą ją z układem dolotowym. Umieść nową chłodnicę intercoolera w kratce, tymczasowo mocując ją opaskami zaciskowymi, i zaznacz markerem miejsce blachy do usunięcia, aby wprowadzić nowe węże. Następnie przetnij zaznaczoną blachę i nałóż uszczelkę na krawędź. Zdejmij wewnętrzną osłonę zderzaka i umieść ją obok chłodnicy, aby zidentyfikować części, które należy usunąć: w tym przypadku również nałóż uszczelkę na krawędź cięcia. Wykonaj wsporniki do mocowania nowej chłodnicy i przystąp do montażu rur łączących chłodnicę z dolotem, formując je i odpowiednio łącząc. Na koniec zamontuj zderzak, reflektory i osłonę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy