Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zaprogramować klucz BMW bez narzędzi

Model: BMW serii 5 E39 - Lata 1995-2003
Część: Klucz

Procedura opisana w filmie jest poprawna dla niektórych starszych modeli do 2002/2003 (E39/E46/E38/E53) z pilotem z stałym ostrzem. Ta procedura synchronizuje tylko część radiową pilota, aby otwierać i zamykać drzwi, i nie programuje chipu immobilizera wewnątrz klucza. Zatem, jeśli to nowy klucz, który nie jest zaprogramowany do samochodu, pojazd nie uruchomi się. Działa natomiast w celu ponownej synchronizacji istniejącego klucza, który stracił synchronizację. Wkładamy działający klucz do stacyjki, włączamy zapłon bez uruchamiania silnika. Wyłączamy i wyjmujemy klucz. Przytrzymujemy przycisk odblokowania na pilocie, a jednocześnie przytrzymujemy przycisk blokowania trzy razy, lub do momentu, aż zobaczymy migające światła samochodu. Teraz zwalniamy przycisk odblokowania. Testujemy przyciski pilota.

Wstawiono 23 January 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zaprogramować nowy pilot w BMW Serii 5?
Jak zaprogramować nowy pilot w BMW Serii 5?
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) W tym poradniku możemy zobaczyć, jak zaprogramować nowy pilot w BMW Serii 5, co jest niezwykle proste i szybkie. Aby to zrobić, oczywiście będziemy p…
Jak zaprogramować pilot kluczyka do BMW Serii 5.
Jak zaprogramować pilot kluczyka do BMW Serii 5.
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Dzisiejsze instrukcje pozwolą nam zaprogramować pilot do kluczyka BMW Serii 5 w prosty i szybki sposób. Po pierwsze, wsiądźmy do samochodu z kluczem,…
Jak zaprogramować klucz do BMW e39.
Jak zaprogramować klucz do BMW e39.
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Ponowne programowanie klucza BMW Serii 5 model e39 jest konieczne do wykonania po wymianie baterii lub sterownika samochodu. Ta operacja jest bardzo …

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Montaż większego chłodnicy intercoolera z przewodami

Podnieś samochód na odpowiednich podstawkach, zdejmij przednie koła, a następnie zderzak przedni i osłonę. Przystąp do demontażu przednich reflektorów; spuść płyn chłodzący, zdemontuj chłodnicę intercoolera oraz węże, które łączą ją z układem dolotowym. Umieść nową chłodnicę intercoolera w kratce, tymczasowo mocując ją opaskami zaciskowymi, i zaznacz markerem miejsce blachy do usunięcia, aby wprowadzić nowe węże. Następnie przetnij zaznaczoną blachę i nałóż uszczelkę na krawędź. Zdejmij wewnętrzną osłonę zderzaka i umieść ją obok chłodnicy, aby zidentyfikować części, które należy usunąć: w tym przypadku również nałóż uszczelkę na krawędź cięcia. Wykonaj wsporniki do mocowania nowej chłodnicy i przystąp do montażu rur łączących chłodnicę z dolotem, formując je i odpowiednio łącząc. Na koniec zamontuj zderzak, reflektory i osłonę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy