Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić pasek alternatora w BMW Serii 1 (120i)

Model: BMW serii 1 E82, E81, E87, MK 1 - Lata 2004-2013
Część: Pasek klinowy

W tym przewodniku przedstawimy instrukcje, które pozwolą nam zdjąć i wymienić pasek alternatora w BMW Serii 1 (120i). Najpierw otwórz maskę silnika pojazdu i zacznij luzować napinacz paska za pomocą klucza nasadowego, co pozwoli na usunięcie starego paska trapezowego. Włóż nowy pasek alternatora (oraz oryginalny) między różne koła pasowe, obracając silnik ręcznie, aby upewnić się, że jest prawidłowo założony, jak pokazano w filmie. Następnie uruchom silnik i sprawdź, czy nie słychać żadnych niepokojących dźwięków z paska.

Wstawiono 22 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Demontaż alternatora BMW Serii 1 E87.
Demontaż alternatora BMW Serii 1 E87.
BMW serii 1 (2004-2013 / E82, E81, E87, MK 1) W tym filmie instruktażowym zobaczymy, jak zdemontować alternator w BMW Serii 1 E87, postępując zgodnie z tymi głównymi instrukcjami. Po pierwsze, od…
Schemat bezpieczników BMW Serii 1 e87 118d, do czego służy?
Schemat bezpieczników BMW Serii 1 e87 118d, do czego służy?
BMW serii 1 (2004-2013 / E82, E81, E87, MK 1) Należy zauważyć, że samochód przedstawiony na filmie to BMW Serii 1 120i, dokładnie ten sam model samochodu, o którym mowa, z wyjątkiem silnika, któr…
Demontaż napinacza paska wielorowkowego w BMW Serii 1 1.5 Diesel.
Demontaż napinacza paska wielorowkowego w BMW Serii 1 1.5 Diesel.
BMW serii 1 (2011-2019 / F20, F21, MK 2) Dzisiaj zobaczymy główne kroki, które pozwolą nam zdemontować i wymienić napinacz paska klinowego w BMW Serii 1 z silnikiem 1.5 Diesel. Po pierwsze o…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Demontaż paska rozrządu w Suzuki Vitara

W tym filmie zobaczymy demontaż i wymianę paska rozrządu oraz pompy wody w Suzuki Vitara. Otwórz maskę silnika i podnieś ją, zabezpiecz ją. Odkręć kluczem nasadowym chłodnicę z przyległymi wężami obiegowymi. Odłącz za pomocą szczypiec wiązki zasilające, a następnie odkręć plastikowy osłonę silnika śrubokrętem. Kluczem płaskim poluzuj napinacz paska i zdejmij pasek z gniazda. Kluczem nasadowym odkręć śrubę mocującą napinacz paska, a następnie usuń pompę wody, jak pokazano w filmie. Zamontuj nową pompę wody, napinacz i sam pasek, dokręć wszystko kluczem nasadowym. Na koniec zamontuj chłodnicę z śrubami mocującymi.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy