Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana przycisków sterowania szybami

Model: BMW X5 E53 - Lata 1999-2006
Część: Przełącznik szyby

Użyj plastikowego lewarka do karoserii (lub małego śrubokręta z końcówką owiniętą taśmą izolacyjną), aby odczepić panel z przyciskami sterowania szybami i regulacji lusterek zewnętrznych. Po odczepieniu panelu (uważaj, aby nie uszkodzić skórzanego wykończenia panelu drzwi) odłącz wtyczki, wyciągając najpierw zabezpieczenia. Następnie podłącz wtyczki do nowego panelu (zaczepiając odpowiednie zabezpieczenia), sprawdź poprawne działanie wszystkich przycisków, a na końcu umieść go z powrotem na swoim miejscu, prawidłowo go zaczepiając.

Zaktualizowano 6 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Instrukcje demontażu mechanizmu podnoszenia szyby
Instrukcje demontażu mechanizmu podnoszenia szyby
BMW X5 (1999-2006 / E53) Aby zdemontować mechanizm podnoszenia szyby, najpierw należy usunąć panel drzwiowy: znajdują się tam śruby mocujące oraz zatrzaski wzdłuż krawędzi; p…
Demontaż panelu drzwi tylnej
Demontaż panelu drzwi tylnej
BMW X5 (1999-2006 / E53) Aby zdemontować panel wykończeniowy drzwi tylnych, zacznij od usunięcia przycisku podnoszenia szyby, listwy wykończeniowej wzdłuż uchwytu mocowanego …
Jak zdemontować i zamontować wewnętrzną panel drzwi przednich w BMW X5 e53.
Jak zdemontować i zamontować wewnętrzną panel drzwi przednich w BMW X5 e53.
BMW X5 (1999-2006 / E53) Przewodnik pokazuje, jak zdjąć i zamontować wewnętrzną panel przedniej drzwi BMW X5 e53. Pierwszym krokiem jest usunięcie plastikowej listwy wykończe…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Demontaż stacyjki Audi A3.

W tym wideo zobaczymy, jak wymienić cylinder zapłonowy w Audi A3. Na początek usuwamy boczny plastikowy pokrywę, gdzie znajdują się bezpieczniki: usuwamy ten niebieski o wartości 1 ampera. Odłączamy również bieguny akumulatora. Następnie podłączamy przewody przechodzące przez kierownicę i usuwamy jej środkową część, przyciągając ją w stronę siebie (poduszka powietrzna). Odłączamy złącze, trwale je usuwając. Usuwamy dwie śruby, aby zdjąć plastikową pokrywę zapłonu: odłączamy różne centralne jednostki i za pomocą wiertarki przebijamy plombę blokady, aby ją usunąć.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy