|
Zrób to sam
| |||
| ||||
Dlaczego samochód może zużywać olej?
Model: BMW BMW Vari
Przypadek przedstawiony w filmie dotyczy silnika N47 w samochodzie BMW z przebiegiem 90 000 km, który zużywał olej w sposób nienormalny. Po otwarciu silnika znaleziono zanieczyszczenia i nagar pod pokrywą zaworów. Winą jest zasadniczo olej niskiej jakości używany w konserwacji (mimo że były one regularne). Zanieczyszczenia blokują przejścia oleju; membrana pod pokrywą blokuje się lub ulega uszkodzeniu (i nie można jej wymienić osobno); system odzysku par oleju pozostaje otwarty lub źle się zamyka, przez co olej jest zasysany i spalany w komorze spalania. Inne możliwe przyczyny mogą obejmować zużyte pierścienie tłokowe, przez co olej dostaje się do komory spalania; stwardniałe uszczelki zaworów; uszczelki, które tracą olej, uszczelki zaworów ulegające zniszczeniu. Ważną lekcją jest to, że nie wystarczy regularnie przeprowadzać przeglądów, ale należy używać olejów wysokiej jakości, wydajnych i o odpowiednich specyfikacjach. Zobaczyliśmy, że kiepski olej tworzy nagar i osady, które uszkadzają silnik wewnętrznie.
Wstawiono 23 September 2026 by ScegliAuto
Samouczek wideo
Powiązane tutoriale
BMW BMW Vari
Czasami może się zdarzyć, że system I-drive w BMW napotyka problemy, jak każda skomplikowana technologia: może się zablokować lub samodzielnie zresta…
BMW BMW Vari
W tym filmie pokazujemy, jak otworzyć i uruchomić BMW za pomocą zupełnie rozładowanego pilota: po pierwsze warto wiedzieć, że te pilota używają bater…
BMW BMW Vari
W tym filmie widzimy, jak niemożliwe jest wykonanie dobrej pracy przy wymianie trzech łańcuchów rozrządu silnika BMW N47, nie wyjmując go z jego sied…
Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować
|
Jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso?
W tym poradniku zobaczymy, jak podłączyć kable do akumulatora w Citroenie Xsara Picasso, co jest przydatne, gdy musimy go naładować lub przeprowadzić awaryjne uruchomienie. Upewnij się najpierw, że kluczyk nie jest w stacyjce, następnie otwórz maskę silnika i przejdź do lewego reflektora. Następnie zlokalizuj śrubę znajdującą się tuż za obudową filtra i podłącz do niej zacisk dodatni. Teraz możesz podłączyć zacisk ujemny do dowolnego punktu na ramie, na przykład do wskazanego. Po zakończeniu operacji upewnij się, że najpierw odłączasz ujemny, a potem dodatni. by ScegliAuto Inne filmy
|
|
Dla reklam na tej stronie internetowej Napisz do info@scegliauto.com
ScegliAuto nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości danych zawartych w listach. Aby zgłosić ewentualną nieścisłość lub swoją działalność (jeśli jesteś właścicielem tej działalności), prosimy o napisanie na adres info@scegliauto.com
Liczba sekund potrzebna do wygenerowania strony: 0.332
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Informacja o prywatności NIP: IT01247470535 |