Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Dlaczego samochód może zużywać olej?

Model: BMW BMW Vari
Część: Olej silnikowy

Samouczek wideo

Przypadek przedstawiony w filmie dotyczy silnika N47 w samochodzie BMW z przebiegiem 90 000 km, który zużywał olej w sposób nienormalny. Po otwarciu silnika znaleziono zanieczyszczenia i nagar pod pokrywą zaworów.

Winą jest zasadniczo olej niskiej jakości używany w konserwacji (mimo że były one regularne). Zanieczyszczenia blokują przejścia oleju; membrana pod pokrywą blokuje się lub ulega uszkodzeniu (i nie można jej wymienić osobno); system odzysku par oleju pozostaje otwarty lub źle się zamyka, przez co olej jest zasysany i spalany w komorze spalania.

Inne możliwe przyczyny mogą obejmować zużyte pierścienie tłokowe, przez co olej dostaje się do komory spalania; stwardniałe uszczelki zaworów; uszczelki, które tracą olej, uszczelki zaworów ulegające zniszczeniu. Ważną lekcją jest to, że nie wystarczy regularnie przeprowadzać przeglądów, ale należy używać olejów wysokiej jakości, wydajnych i o odpowiednich specyfikacjach.

Zobaczyliśmy, że kiepski olej tworzy nagar i osady, które uszkadzają silnik wewnętrznie.


Wstawiono 23 September 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Wyjaśnienie znaczenia piktogramu na skrzynce bezpieczników BMW.
Wyjaśnienie znaczenia piktogramu na skrzynce bezpieczników BMW.
BMW BMW Vari Jeśli posiadamy samochód marki BMW, zaglądając do naszej skrzynki bezpieczników, z pewnością zauważymy piktogram samochodu na podnośniku. W rzeczywis…
Jak zdemontować chłodnicę oleju silnikowego w BMW
Jak zdemontować chłodnicę oleju silnikowego w BMW
BMW BMW Vari Zobaczmy, jak zdemontować chłodnicę oleju silnikowego w BMW. Zdejmij osłonę silnika, aby zidentyfikować część. Aby zdjąć osłonę, musisz odkręcić trzy…
Jak zresetować wskaźnik poziomu oleju w BMW M8 F91.
Jak zresetować wskaźnik poziomu oleju w BMW M8 F91.
BMW BMW Vari W naszym nowym mini poradniku skierowanym do wszystkich posiadaczy BMW M8 f91 dowiemy się, jak zresetować ręcznie wskaźnik oleju silnikowego szybko i…
ScegliAuto oferuje obszerny międzynarodowy zbiór poradników motoryzacyjnych dostępnych w 12 językach. Każdy poradnik łączy filmy instruktażowe z oryginalnymi objaśnieniami napisanymi przez doświadczonych redaktorów, uzupełnionymi informacjami o modelach samochodów, których dotyczą.

Co oznacza czerwona lub pomarańczowa kontrolka w Dacia Sandero?

W tym filmie zobaczymy, co oznacza kontrolka przedstawiająca czerwone lub pomarańczowe zygzaki na desce rozdzielczej Dacia Sandero. Jest to kontrolka wielofunkcyjna, która, jeśli zaświeci się na czerwono, oznacza wezwanie do jak najszybszego zatrzymania się, wyłączenia silnika i jak najszybszego opuszczenia pojazdu, kontaktując się z pomocą drogową i dealerem Dacia. Jeśli zaświeci się na pomarańczowo, to jest to ostrzeżenie o awarii elektronicznej w naszym samochodzie; możemy kontynuować jazdę, ale musimy jak najszybciej dotrzeć do serwisu Dacia. Jeśli zaświeci się razem z ikoną klucza francuskiego, oznacza to, że nadszedł czas na przegląd, który jest wymagany co roku lub co 10 000 km (pierwsza z tych warunków, która wystąpi). Przegląd jest obowiązkowy dla utrzymania gwarancji. Jeśli zaświeci się jednocześnie z kontrolką ciśnienia w oponach, oznacza to, że występuje utrata ciśnienia w jednej z opon. Należy jak najszybciej sprawdzić wszystkie opony, aby ustalić, skąd pochodzi utrata ciśnienia. Jeśli świeci się na stałe razem z kontrolką silnika, oznacza to, że występuje problem z układem antyzanieczyszczającym pojazdu; jeśli miga, problem może dotyczyć komponentu silnika, takiego jak świece zapłonowe lub cewka, na przykład. W wersjach diesla może zaświecić się razem z symbolem świec żarowych, a wtedy problem będzie związany z tym komponentem. Jeśli zaświeci się razem z symbolem ESP, oznacza to, że występuje awaria w systemie, która musi być sprawdzona.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy