Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana oleju w układzie kierowniczym i filtra

Model: BMW serii 5 E39 - Lata 1995-2003
Część: Olej wspomagania kierownicy

Jeśli olej w układzie kierowniczym jest zanieczyszczony, konieczna jest jego wymiana. Materiały potrzebne do pracy to nowy filtr, specjalny olej, kilka narzędzi i strzykawka. Aby uniknąć dostania się oleju do alternatora, umieść pod filtrem miseczkę i szmatki. Otwórz korek zbiornika oleju i za pomocą strzykawki odessij olej, który należy wlać do miseczki. Gdy cały olej zostanie odessany, zamknij zbiornik i zdejmij filtr, odkręcając śruby u podstawy, a następnie usuń dwa zaciski węża, aby odłączyć dwa przewody. Umieść miseczkę tak, aby zebrać i nie rozlać oleju z filtra i przewodów, a następnie dokładnie oczyść resztki oleju. Zdejmij uchwyt ze starego filtra i zamontuj go na nowym, który należy umieścić w jego miejscu po ponownym podłączeniu przewodów. Uzupełnij odpowiednim nowym olejem.

Zaktualizowano 6 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Kiedy należy wymienić olej w układzie wspomagania
Kiedy należy wymienić olej w układzie wspomagania
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Samochody z układem wspomagania mają zbiornik, który zawiera olej potrzebny do smarowania zębatek. Jeśli samochód zużywa go zbyt dużo, może to prowad…
Wymiana uszczelki korka zbiornika wspomagania
Wymiana uszczelki korka zbiornika wspomagania
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Jeśli zauważysz wycieki oleju w okolicy korka zbiornika oleju wspomagania, możliwe, że uszczelka pod nim uległa uszkodzeniu: jest to gumowy pierścień…
Jak wymienić olej w układzie kierowniczym BMW serii 5
Jak wymienić olej w układzie kierowniczym BMW serii 5
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Ciężkość wspomagania kierownicy to nie wada, a cecha charakterystyczna BMW; jeśli po raz pierwszy prowadzisz BMW, od razu poczujesz szczególną ciężko…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć wentylator powietrza w Nissanie Juke?

Zobaczmy, jak rozebrać wentylator powietrza w Nissanie Juke. Otwieramy schowek i odłączamy zaczepy schowka, następnie odkręcamy śruby mocujące. Odkręcamy boczne śruby w schowku i wyjmujemy plastikową klapkę. Odkręcamy kolejne śruby i po odłączeniu przewodów zasilających, odrywamy schowek od deski rozdzielczej. Usuwamy wentylator po odłączeniu przewodów zasilających. Dokonujemy odpowiedniego czyszczenia wentylatora (rozbieramy wentylator i jego części). Na koniec montujemy ponownie rozebrany wcześniej wentylator (nowy wentylator) i wszystkie jego komponenty pod schowkiem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy