Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Wymiana oleju w skrzyni biegów

Model: BMW serii 5 E39 - Lata 1995-2003
Część: Olej przekładniowy

Jeśli wystąpią problemy z włączaniem biegów w skrzyni automatycznej, należy przeprowadzić czyszczenie i wymianę oleju w skrzyni. Potrzebne narzędzia to: termometr cyfrowy, poziomica, klucze, wkrętaki, klucz dynamometryczny oraz pompa do wprowadzania oleju. Podnieś samochód na podnośniku. Sprawdź poziomnicą, czy samochód jest idealnie w poziomie. Odkręć korek oleju znajdujący się na misce skrzyni biegów i pozwól mu spłynąć do odpowiedniego pojemnika. Odkręć i usuń pokrywę miski olejowej, gdzie zauważysz resztki metalowe na magnesach. Dokładnie oczyść i zamontuj ponownie pokrywę, wymieniając uszczelkę. Aby dokręcić śruby, użyj klucza dynamometrycznego. Wprowadź dodatek do czyszczenia i za pomocą odpowiedniego sprzętu przeprowadź dokładne czyszczenie, uruchamiając silnik i kontrolując temperaturę w misce, a następnie pozwól mu spłynąć. Po czyszczeniu uzupełnij skrzynię odpowiednią ilością odpowiedniego oleju.

Zaktualizowano 6 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

BMW serii 5 (2003-2010 / E60, E61) Zazwyczaj olej w automatycznej skrzyni biegów powinien być wymieniany co 60 000 kilometrów, należy również wymienić zintegrowany filtr znajdujący się…
BMW serii 5 (2003-2010 / E60, E61) Konserwacja automatycznej skrzyni biegów jest zdecydowanie istotna i zaleca się przeprowadzanie jej co 60 000 km. W zasadzie należy wymienić filtr, k…
BMW serii 5 (2003-2010 / E60, E61) W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wymienić olej w skrzyni biegów w samochodzie BMW Serii 5, czynność ta jest prosta, ale wymaga dobrej zręczności.…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć żarówki reflektorów w Toyota Rav4?

Zobaczmy, jak zdemontować żarówki reflektora w samochodzie Toyota Rav4. Otwieramy maskę silnika, ciągnąc dźwignię umieszczoną na dole po prawej stronie deski rozdzielczej, i zabezpieczamy ją. Znajdujemy korek inspekcyjny (jeśli jest) reflektora i (znajdujący się z tyłu reflektora) go usuwamy. W tym momencie znajdziemy żarówki z metalowymi zaczepami, wyciągamy uchwyty żarówek z reflektora i wyjmujemy uszkodzoną żarówkę za pomocą śrubokręta i szczypiec. Montujemy nową żarówkę i (zawsze odpowiedniego typu i rozmiaru) wkładamy uchwyt żarówki do gniazda reflektora i zamykamy reflektor korkiem inspekcyjnym. Testujemy poprawne działanie świateł.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy