Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Wskazówki do sprawdzenia wycieku oleju silnikowego

Model: BMW serii 3 E46 - Lata 1998-2006
Część: Olej silnikowy

Jeśli twój samochód dymi i pachnie spalenizną spod maski po ostrym zakręcie na krętej drodze lub znajdujesz plamy oleju na ziemi, to masz problem z wyciekami oleju: spróbujmy ustalić skąd. Wiele modeli E46 z silnikiem benzynowym o sześciu cylindrach ma następujący problem: olej wycieka z głowicy do pokrywy zaworów, gromadząc się, spada na rozgrzane kolektory wydechowe przy pierwszym zakręcie; praktycznie ten olej łatwo przechodzi przez otwory śrub mocujących w centrum pokrywy zaworów, ponieważ powierzchnia podparcia stworzona na pokrywie nie jest współpłaszczyznowa z płaszczyzną głowicy i dlatego nie przylega do niej. Zdejmij zatem filtr przeciwpyłkowy (2 lub 3 szybkozłączki) oraz odpowiedni wspornik (kilka torxów) i usuń pokrywę cewek (2 nakrętki M6): zaczynasz widzieć ścieżkę oleju i gdzie olej spada na pokrywę kolektorów wydechowych. Odkręcając wszystkie śruby mocujące pokrywę zaworów, zauważysz, że stara uszczelka jest praktycznie wypalona, zwłaszcza w okolicy strony wydechowej.

Zaktualizowano 7 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Jeśli często musisz uzupełniać zbiornik oleju wspomagania kierownicy, oznacza to, że występuje wyciek w układzie hydraulicznym (pompa, przewody, skrz…
BMW serii 3 (1998-2006 / E46) Otwórz przednią maskę i upewnij się, że jest stabilna: wyciągnij wskaźnik poziomu oleju silnikowego i sprawdź poziom, aby ocenić ewentualne zużycie o…
BMW serii 3 (1990-2001 / E36) Sonda lambda to czujnik, który kontroluje skład spalin, aby utrzymać optymalne proporcje mieszanki (kg powietrza/kg paliwa) dla efektywności kataliza…

Jak zdemontować panel drzwiowy w Renault Clio.

Jak zdjąć panel Renault Clio? Nie martw się, zobaczmy razem w tym filmie, jak to zrobić. Przed rozpoczęciem demontażu odłączmy zaciski akumulatora znajdujące się w komorze silnika. Zaczynamy demontaż: za pomocą dźwigni usuwamy plastikową obudowę klamki, za pomocą śrubokręta odkręcamy wewnętrzną klamkę drzwi, odkręcamy umieszczone w niej śruby. Po jej usunięciu usuwamy przycisk podnoszenia szyby, odkręcamy wewnętrzną dźwignię otwierania drzwi. Odłączamy panel drzwi, odłączamy głośnik. Nie zgubmy wszystkich zaczepów znajdujących się za wcześniej zdemontowanym plastikowym panelem. Zamieńmy część i zmontujmy wszystko, idąc wstecz.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy