Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Zamiana żarówki przedniego reflektora BMW Seria 1

Model: BMW serii 1 E82, MK 1, E87, E81 - Lata 2004-2013
Część: Żarówka reflektora przedniego

Zamieniamy spalone żarówki w przednim reflektorze BMW Serii 1. Zobaczmy jak wymienić żarówki. Otwieramy i podnosimy przedni reflektor, zabezpieczamy go. Docieramy do przedniego reflektora znajdującego się w komorze silnika. Po usunięciu pokrywy reflektora, usuwamy uszkodzoną żarówkę i montujemy nową (o takim samym rozmiarze i napięciu). Wymieniamy wszystkie uszkodzone żarówki. Montujemy plastikową pokrywę za przednim reflektorem. Testujemy poprawne działanie nowych żarówek. Włączamy dźwignie sterujące i sprawdzamy działanie żarówek.

Wstawiono 19 June 2020 by ScegliAuto

Ten film jest obecnie niedostępny

Powiązane tutoriale

BMW serii 1 (2011-2019 / MK 2, F20, F21) Aby wymienić żarówkę przedniego reflektora BMW Serii 1, trzeba najpierw zdjąć wewnętrzne pokrycie nadkola odpowiadające reflektorowi, który zawiera ż…
BMW serii 1 (2004-2013 / E82, MK 1, E87, E81) Dzisiaj pokażemy procedurę, która pokaże nam, jak rozmontować i wymienić żarówkę przedniego reflektora BMW Serii 1. Na początku podnieśmy maskę nasze…
BMW serii 1 (2004-2013 / E82, MK 1, E87, E81) Przewodnik dzisiejszy pokaże nam kroki, które pozwolą nam zdemontować i wymienić żarówkę świateł mijania przedniego reflektora BMW Serii 1. Na począt…

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy