Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana przednich krat

Model: BMW serii 5 E60, E61 - Lata 2003-2010
Część: Kratka

W przypadku złamania krat, wymiana jest prostą operacją. Kraty są przymocowane do nadwozia za pomocą prostych plastikowych zaczepów. Zaopatrz się w oryginalne części zamienne, aby usunąć uszkodzone kraty, naciśnij na plastikowe zaczepy, wkładając w każdy z nich mały kawałek narzędzia lub drewna, aby zapobiec ich zamknięciu. Działając jednocześnie na wszystkie zaczepy, wyciągnij uszkodzoną kratę, ciągnąc na zewnątrz. Po oczyszczeniu umieść nową kratę w jej miejscu i ostrożnie wciśnij ją w jej gniazdo. Zamknięcie wszystkich zaczepów oznacza prawidłowe umiejscowienie i poprawny montaż.

Zaktualizowano 7 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Usuwanie przedniego zderzaka BMW Serii 5
Usuwanie przedniego zderzaka BMW Serii 5
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Aby usunąć przedni zderzak, postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami: 1) Odłącz klipsy umieszczone w kratkach przeciwmgielnych. 2) Za pomocą narzęd…
Zamiana kratki wlotowej wlotów powietrza w BMW serii 5 F10.
Zamiana kratki wlotowej wlotów powietrza w BMW serii 5 F10.
BMW serii 5 (2010-2017 / F10, F11) Aby wymienić kratki wentylacyjne deski rozdzielczej BMW serii 5, potrzebujemy plastikowej dźwigni. Zacznijmy od odkręcenia centralnej listwy, gdzie z…
Zamień przednie kratki w BMW Serii 5.
Zamień przednie kratki w BMW Serii 5.
BMW serii 5 (1995-2003 / E39) Środkowa maska BMW 5 do wymiany, zobaczmy jak ją zdjąć. Zdejmujemy obie plastikowe ramki kraty z obu części zderzaka. Za pomocą plastikowej dźwigni w…

Jak zdjąć wysokociśnieniową pompę paliwową w VW Golfie.

W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować pompę paliwową wysokociśnieniową w Volkswagenie Golf. Podnosimy maskę silnika i zabezpieczamy ją, następnie usuwamy panel dźwiękochłonny silnika, używając śrubokręta odkręcamy blokady rurki wentylacyjnej, usuwamy część z komory silnika. Zaczynamy odkręcać śruby mocujące pompę, jak pokazano na filmie. Po zdemontowaniu części z jej siedziska, odłączamy zacisk znajdujący się na niej. Na koniec montujemy pompę paliwową wysokociśnieniową z powrotem do komory silnika, rurkę ssania i panel dźwiękochłonny.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy